56

ИНФОРМАЦИЯ

ПО

БЕЗОПАСНОСТИ

Рыхлый

снег

, 

поднимаемый

мотовездеходом

при

движении

, 

может

оседать

 (

таять

) 

на

компо

-

нентах

мотовездехода

, 

например

, 

тормозных

дисках

. 

Вода

, 

снег

или

лёд

могут

стать

причиной

снижения

эффективности

тормозной

системы

мотовездехода

. 

Периодически

, 

даже

если

в

настоящий

момент

снижение

скорости

движения

мотовездехода

не

требуется

, 

приводите

в

действие

тормозную

систему

, 

в

целях

предотвращения

скопления

снега

или

льда

и

про

-

сушки

её

компонентов

 (

дисков

и

колодок

). 

Убедившись

в

безопасности

маневра

, 

Вы

можете

проверить

сцепление

шин

с

поверхностью

и

оценить

реакцию

мотовездехода

на

управля

-

ющие

воздействия

. 

Не

допускайте

попадания

/

скопления

снега

и

льда

на

педали

тормоза

, 

подножках

, 

площадках

для

ног

, 

а

также

рычагах

тормоза

и

дроссельной

заслонки

. 

Регулярно

очищайте

от

снега

сиденье

, 

рукоятки

, 

световые

приборы

и

отражатели

.

Крупные

камни

и

пни

, 

скрывающиеся

под

снегом

, 

а

также

мокрый

снег

могут

стать

причиной

застревания

мотовездехода

. 

Будьте

бдительны

, 

старайтесь

заметить

видимые

признаки

, 

указывающие

на

наличие

таких

препятствий

. 

В

случае

возникновения

сомнений

объезжайте

подозрительные

места

. 

Не

двигайтесь

по

замёрзшим

руслам

рек

, 

предварительно

не

убедив

-

шись

, 

что

толщины

льда

достаточно

, 

чтобы

выдержать

вес

мотовездехода

. 

Помните

: 

толщины

льда

, 

достаточной

для

того

, 

чтобы

выдержать

снегоход

, 

может

оказаться

недостаточно

для

мотовездехода

аналогичного

веса

, 

потому

что

суммарная

площадь

пятна

контакта

четырёх

шин

меньше

чем

у

гусеницы

и

лыж

.

В

целях

повышения

уровня

комфорта

и

предотвращения

обморожения

одевайтесь

в

соот

-

ветствии

с

погодными

условиями

.

По

окончании

поездки

очищайте

корпус

и

все

подвижные

компоненты

мотовездехода

 (

ком

-

поненты

тормозной

системы

, 

рулевого

управления

, 

системы

привода

, 

а

также

органы

управ

-

ления

, 

вентилятор

системы

охлаждения

и

т

. 

п

.) 

от

налипшего

снега

и

льда

. 

Мокрый

снег

со

временем

превратится

в

лёд

и

его

будет

сложнее

удалить

в

ходе

проведения

контрольного

осмотра

мотовездехода

перед

поездкой

.

Езда

по

снегу

может

снижать

эффективность

торможения

. 

Аккуратно

снижайте

скорость

и

оставляйте

больше

места

для

торможения

. 

Брызговики

для

защиты

от

снега

могут

вызывать

отложения

льда

или

скапливание

снега

на

компонентах

тормозной

системы

или

органах

управления

. 

Используйте

тормоза

чаще

, 

чтобы

избежать

накопления

льда

или

снега

.

Движение

по

песку

Езда

по

песчаным

барханам

или

снежным

сугробам

может

быть

очень

увлекательной

, 

если

Вы

будете

придерживаться

определённых

правил

безопасности

. 

Когда

песок

или

снег

влаж

-

ный

, 

глубокий

или

мелкодисперсный

, 

мотовездеход

начинает

скользить

, 

проваливаться

и

, 

в

конце

концов

, 

может

застрять

. 

Если

это

происходит

, 

найдите

более

надежную

опорную

поверхность

. 

В

этой

обстановке

следует

двигаться

на

малой

скорости

и

внимательно

на

-

блюдать

за

состоянием

грунта

.

Во

время

путешествия

по

песчаным

дюнам

рекомендуем

выставить

на

мотовездеходе

высо

-

кий

флагшток

с

предупредительным

флагом

. 

Таким

образом

, 

Вы

обозначите

своё

присутствие

и

местоположение

другим

любителям

экзотических

прогулок

. 

Если

Вы

заметите

по

ходу

движения

другой

такой

же

флажок

, 

удвойте

внимание

. 

В

иных

обстоятельствах

 (

например

, 

во

время

поездки

в

лес

) 

флагшток

Вам

ни

к

чему

, 

и

его

надо

снять

.

Движение

по

мелким

камням

Движение

по

мелким

камням

или

гравию

очень

напоминает

движение

по

льду

. 

На

таком

покрытии

мотовездеход

может

легко

заскользить

и

перевернуться

, 

особенно

на

большой

скорости

. 

Тормозной

путь

также

становится

больше

. 

Имейте

в

виду

, 

что

при

ускорении

ко

-

леса

Вашего

мотовездехода

выбрасывают

камни

, 

которые

могут

ранить

других

водителей

, 

находящихся

позади

Вас

. 

Ни

при

каких

обстоятельствах

не

делайте

этого

умышленно

.

БЕЗОПАСНОЕ

ВОЖДЕНИЕ