81
НАСТРОЙКА
МОТОВЕЗДЕХОДА
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Регулировка
подвески
оказывает
существенное
влияние
на
управ
-
ляемость
мотовездехода
.
Всегда
уделяйте
время
для
привыкания
к
поведению
мотовездехода
пос
-
ле
изменения
регулировок
под
-
вески
.
Регулировка
подвески
Регулировка
подвески
и
степень
загрузки
мо
-
товездехода
оказывают
влияние
на
управля
-
емость
и
комфорт
во
время
движения
.
Выбор
настроек
подвески
зависит
от
веса
водителя
,
личных
предпочтений
,
скорости
движения
и
условий
эксплуатации
.
Изменяйте
регулировки
на
одно
положение
(
щелчок
)
за
один
раз
.
Проверяйте
настройки
подвески
тестовым
заездом
на
мотовездехо
-
де
в
идентичных
условиях
:
трасса
,
скорость
движения
,
положение
водителя
на
сиденье
и
т
.
д
.
После
проверки
вносите
корректировку
и
снова
совершайте
пробную
поездку
,
пока
не
достигните
необходимого
результата
.
Регулировка
предварительного
натяжения
пружин
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Левый
и
правый
регулировочные
элементы
должны
всегда
нахо
-
диться
в
одинаковых
положени
-
ях
.
В
противном
случае
возмож
-
но
у х уд ш ени е
управ л я емос ти
и
устойчивости
мотовездехода
,
что
может
привести
к
происше
-
ствию
.
Укоротите
пружины
,
чтобы
сделать
более
комфортным
движение
по
неровной
по
-
верхности
.
Удлините
пружины
,
если
Вы
движетесь
в
благоприятных
дорожных
условиях
,
по
ровной
поверхности
.
Для
регулировки
предварительного
натяже
-
ния
пружин
используйте
специальное
прис
-
пособление
,
входящее
в
комплект
возимого
инструмента
.
Отрегулируйте
предварительное
натяжение
пружин
,
вращая
регулировочное
кольцо
.
vm o20 12-0 14-060 _a
ТИПОВОЙ
ВАРИАНТ
Шаг
1:
Ослабить
верхнее
стопорное
кольцо
Шаг
2:
Повернуть
регулировочное
кольцо
в
ту
или
иную
сторону
Шаг
3:
Затянуть
верхнее
стопорное
кольцо
Ход
амортизатора
—
степень
амортизации
МОДЕЛИ
RENEGADE X XC
Демпфирующая
способность
при
ходе
сжатия
на
низкой
скорости
vm o20 12-0 14-055 _b
ТИПОВОЙ
ВАРИАНТ
1.
Регулятор
демпфирующей
способности
при
ходе
сжатия
на
низкой
скорости
(
плоская
отвертка
)
Вращение
регулятора
по
часовой
стрел
-
ке
(
Н
)
увеличивает
силу
демпфирования
(
амортизатор
становится
жестче
).
Вращение
против
часовой
стрелки
(S)
уменьшает
силу
демпфирования
(
аморти
-
затор
становится
мягче
).
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
