4 

Глава 1. Установка и подключение системы. 

КОМПЛЕКТНОСТЬ 

Микропроцессорный блок управления (центральный блок) 

Приемо-передающий модуль со встроенными светодиодами   

Брелок дистанционного управления с двусторонней связью и дисплеем. 

Брелок дистанционного управления без 2-х сторонней связи и без дисплея. 

Служебная кнопка с проводом и разъемом 

Внешнее реле блокировки с разъемным соединителем 

Датчик удара 

Набор проводов для подключения компонентов системы 

Инструкции по эксплуатации и подключению системы 

Индивидуальная упаковка 

ВНИМАНИЮ УСТАНОВЩИКА! 

Установка  и  настройка  системы  требует  особых  навыков  и  должна  осуществляться 
только квалифицированным персоналом.  

Перед  тем  как  сверлить  отверстия  и  крепить  компоненты,  убедитесь,  что  не 
повредите какие-либо устройства или проводку.  

Провода  системы  размещайте  вдали  от  движущихся  механических  частей  и 
органов управления – таким образом, чтобы в процессе эксплуатации автомобиля 
они не мешали водителю, не перегибались и не перетирались.  

Плохая  проводка,  например,  вследствие  некачественных  соединений,  может 
привести  к  ненадежной  работе  системы  и  даже  выходу  ее  из  строя.  Для  цепей  с 
током  более 10А  места  соединений  рекомендуется  пропаивать.  Остальные 
электрические  соединения  рекомендуется  осуществлять  с  использованием 
обжимных  соединителей.  Для  изоляции  соединений  используйте  изоляционную 
ленту высокого качества или термо-трубку. 

Установку системы и ее компонентов осуществляйте при снятых предохранителях. 
Подачу электропитания осуществляйте только после монтажа всех компонентов. 

Система  снабжена  функцией  турбо-таймера,  поэтому  во  избежание  несчастных 
случаев  и  материального  ущерба,  следуйте  инструкции,  после  установки 
тщательно  проверьте  функционирование  системы.  Не  передавайте  автомобиль 
владельцу,  пока  не  убедитесь,  что  работа  турбо-таймера  прерывается  как  при 
выключении ручного тормоза, так и при открывании капота.