Инструкция для Bombardier SEA-DOO 230 Challenger SP (2012), SEA-DOO 230 Challenger SE (2012), SEA-DOO 230 Wake (2012), SEA-DOO 230 Challenger (2012), 230 Challenger 2012, 230 Challenger SE 2012, 230 Challenger SP 2012, 230 Wake 2012
![background image](/i/bombardier/152241/ski-doo-sea-doo-230-challenger-sp-2012-sea-doo-230-challenger-se-2012-sea/h/ski-doo-sea-doo-230-challenger-sp-2012-sea-doo-230-challenger-se-2012-sea-148.png)
146
СИСТЕМА
МОНИТОРИНГА
Система
отслеживает
функционирование
электронных
компонентов
системы
управления
двигателем
(Engine Management System, EMS)
и
прочих
компонентов
электрооборудования
.
При
возникновении
неисправности
,
чтобы
информировать
Вас
о
текущем
состоянии
система
выводит
на
дисплей
информационного
центра
сообщение
и
/
или
подаёт
звуковой
сигнал
.
Также
может
быть
сгенерирован
код
неисправности
.
В
случае
,
когда
происходит
незначительная
или
кратковременно
проявляющаяся
неисправ
-
ность
,
сообщение
и
звуковой
сигнал
автоматически
перестают
подаваться
,
если
условие
,
которое
явилось
причиной
возникновения
неисправности
,
больше
не
проявляется
.
Отпускание
рукоятки
дроссельной
заслонки
и
возвращение
двигателя
в
режим
холостого
хода
может
стать
предпосылкой
к
возвращению
к
нормальному
режиму
работы
.
Если
этого
не
происходит
,
отсоедините
и
вновь
подсоедините
шнур
безопасности
к
выключателю
.
В
зависимости
от
типа
ошибки
реакция
системы
будет
различна
.
В
случае
серьёзной
неис
-
правности
двигатель
может
не
запускаться
.
В
других
случаях
,
двигатель
будет
работать
в
режиме
«limp home» (
режим
щадящего
возвращения
домой
) (
скорость
снижена
).
При
возникновении
неисправности
,
при
первой
возможности
обращайтесь
к
авторизованному
дилеру
Sea-Doo Boats
для
проведения
осмотра
.
Коды
звуковых
сигналов
ЗВУКОВЫЕ
СИГНАЛЫ
ОПИСАНИЕ
Один
длинный
сигнал
при
подключении
шнура
безопасности
к
выключателю
или
при
нажатии
кнопки
ЗАПУСКА
/
ОСТАНОВКИ
двигателя
Рукоятка
направления
хода
не
установлена
в
НЕЙТРАЛЬНОЕ
положение
.
Переведите
рукоятку
на
-
правления
хода
в
НЕЙТРАЛЬНОЕ
положение
.
Четыре
КОРОТКИХ
сигнала
при
нажатии
на
кнопку
ЗАПУСКА
/
ОСТАНОВКИ
двигателя
(
шнур
безопасности
уже
присоединён
).
Рукоятка
направления
хода
не
установлена
в
НЕЙТРАЛЬНОЕ
положение
.
Переведите
рукоятку
на
-
правления
хода
в
НЕЙТРАЛЬНОЕ
положение
.
Один
короткий
звуковой
сигнал
при
переключе
-
нии
рукоятки
направления
хода
в
нейтральное
положение
.
Подтверждает
,
что
рукоятка
направления
хода
в
на
-
стоящее
время
находится
в
нейтральном
положении
.
Четыре
коротких
сигнала
с
переменным
интер
-
валом
Шнур
безопасности
оставлен
на
выключателе
после
остановки
двигателя
и
попытки
запуска
двигателя
не
предпринимаются
.
Во
избежание
разряда
батареи
отсоедините
шнур
безопасности
.
Непрерывный
сигнал
Перегрев
двигателя
.
См
. «
ПЕРЕГРЕВ
ДВИГАТЕЛЯ
»
в
разделе
«
ПОИСК
И
УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВ
-
НОСТЕЙ
».
Перегрев
системы
выпуска
.
См
. «
ПЕРЕГРЕВ
ДВИГА
-
ТЕЛЯ
»
в
разделе
«
ПОИСК
И
УСТРАНЕНИЕ
НЕИС
-
ПРАВНОСТЕЙ
».
Низкое
или
высокое
давление
масла
.
Немедленно
проверьте
уровень
масла
.
Если
устранить
неис
-
правность
не
удаётся
,
обратитесь
к
дилеру
Sea-Doo
Boats.
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
Если
звуковой
сигнал
системы
мониторинга
подаёт
непре
-
рывный
сигнал
,
немедленно
заглушите
двигатель
.