123
3. Поверните шестигранный корпус
против часовой стрелки и отсоедините
отстойник от фильтра.
4. Тщательно очистите отстойник и сетку:
Если сетка сильно загрязнена, замените
ее новой.
5. Установите на место сетку,
уплотнительное кольцо и поплавок.
Соберите сборку фильтра и отстойника в
обратной последовательности.
МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ:
3,0 Н•м (0,3 кгс, 2,2 фунт•фут)
6. Установите ленточный хомут на
топливный фильтр как показано выше.
7. Установите на место топливный фильтр и
ленточный хомут.
8. Совместите белые метки
топливопроводов с вырезами на корпусе
топливного фильтра. Подсоедините
топливопроводы к топливному фильтру и
затяните их хомутами. Снимите зажимы с
топливопроводов.
Совместите центры двух топливопроводов
и стрелку на ленточном хомуте
Опустите ленточный хомут до нижнего
края корпуса топливного фильтра.
КОРПУС ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ
КОЛЬЦО
ПОПЛАВОК (красное кольцо)
ВЫРЕЗЫ
ОТСТОЙНИК
ШЕСТИГРАННЫЙ ПРОФИЛЬ
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
