81
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ПРИМЕЧАНИЕ:
При движении лодки с полностью откры-
•
той дроссельной заслонкой помните о
том, что частота вращения вала двигателя
должна находиться в диапазоне от 5000
до 6000 об/мин.
Если вы видите, что обороты двигателя
•
резко возрастают при отрыве корпуса
лодки от поверхности воды или при
попадании воздуха в область работы греб-
ного винта, необходимо снизить скорость
лодки, переместив рычаг дистанционного
управления в сторону уменьшения угла
открытия дроссельной заслонки.
См. также раздел «Выбор гребного винта»
•
(стр. 52 ), где приведены сведения по
согласованию характеристик гребного
винта и двигателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается эксплуатировать под-
весной мотор со снятым капотом дви-
гателя. Открытые движущиеся части
двигателя могут нанести травму. Кро-
ме того, при попадании воды на двига-
тель, он может выйти из строя.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для улучшения ходовых качеств лодки на-
ходящиеся на борту пассажиры и оборудова-
ние должны быть распределены равномерно
с учетом отсутствия крена и оптимального
дифферента лодки.
Для фиксации рукоятки акселератора в тре-
буемом положении поверните регулятор по
часовой стрелке. Чтобы освободить рукоятку
акселератора и иметь возможность регулиро-
вать обороты двигателя, поверните регулятор
против часовой стрелки.
3. Для увеличения скорости переместите
рукоятку акселератора в положение
«FAST» (высокая частота вращения
двигателя). В целях экономии топлива не
следует открывать дроссельную заслонку
более чем на 80%.
·····
РЕГУЛЯТОР СИЛЫ ТРЕНИЯ
НА РУЧКЕ ГАЗА
ВЫСОКИЕ
ОБОРОТЫ
ВЫСОКИЕ
ОБОРОТЫ
ФИКСАЦИЯ
ОТПУСКАНИЕ
РУКОЯТКА
АКСЕЛЕРАТОРА
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
