64
1. Вставьте скобу, расположенную на конце
аварийного линя, под кнопку аварийного
выключателя двигателя. Другой конец
аварийного линя следует надежно
зафиксировать на запястье судоводителя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если аварийный линь не будет надеж-
но прикреплен к руке, то при падении
водителя за борт неуправляемая лодка
может серьезно травмировать как его
самого, так и пассажиров. Кроме того,
могут пострадать находящиеся побли-
зости люди. Перед пуском двигателя
следует надлежащим образом закре-
пить аварийный линь и его скобу.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Осуществить пуск двигателя будет невозмож-
но, если скоба не вставлена под кнопку ава-
рийного выключателя двигателя.
Запуск двигателя (РУ)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Отработавшие газы двигателя
содержат токсичный оксид углерода.
Не запускайте двигатель в плохо
проветриваемом помещении,
например, в эллинге.
ПРИМЕЧАНИЕ
Во избежание выхода двигателя из
строя из-за перегрева не запускайте
двигатель, если гребной винт
находится в воздухе и не погружен
в воду.
ПРИМЕЧАНИЕ
Не подкачивайте топливо при помощи
ручного топливоподкачивающего на-
соса во время работы двигателя или
при подъеме подвесного мотора из
воды. Пароотделитель может пере-
полниться.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
STOP
АВАРИЙНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ
АВАРИЙНЫЙ ЛИНЬ
СКОБА АВАРИЙНОГО
ЛИНЯ
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
