125

1.   Подсоедините топливопровод к 

топливному баку.

2.   Слейте содержимое из бака и залейте 

в него небольшое количество бензина. 
Тщательно промойте бак встряхиванием. 
Слейте грязный бензин из бака в 
подходящую емкость для последующей 
утилизации.

< Промывка фильтра топливного бака>

1.   Поверните штуцер топливного бака 

против часовой стрелки и выньте фильтр 
топливного бака.

2.   Промойте фильтр негорючим 

растворителем. Проверьте 
состояние топливного фильтра бака 
и уплотнительного кольца. При 
необходимости замените поврежденные 
компоненты.

3.   После промывки установите и надежно 

зафиксируйте фильтр и штуцер 
топливного бака.

КОНТРОЛЬ УРОВНЯ ВРЕДНЫХ 
ВЫБРОСОВ С ОТРАБОТАВШИМИ 
ГАЗАМИ
При сгорании топлива образуются оксид 
углерода и углеводороды. Контроль за уров-
нем выбросов углеводородов очень важен, 
поскольку при определенных условиях они 
вступают в фотохимические реакции и под 
действием солнечного света могут образовы-
вать смог. Оксид углерода не вступает в ана-
логичные реакции, но является токсичным 
веществом.

Признаки неисправностей, которые могут 
привести к увеличению вредных выбросов

Если вы обнаружили любой из перечислен-
ных ниже признаков неисправностей, об-
ратитесь к официальному дилеру Honda для 
проверки и ремонта подвесного мотора.

1.   Затрудненный запуск или 

самопроизвольная остановка двигателя 
после запуска

2.   Неустойчивая работа на холостом ходу.
3.   Пропуски зажигания или обратные 

вспышки при ускорении

4.   Снижение мощности и ухудшение 

топливной экономичности

ФИЛЬТР 
ТОПЛИВНОГО БАКА

УПЛОТНИ-
ТЕЛЬНОЕ 
КОЛЬЦО

ШТУЦЕР ТОПЛИВНОГО БАКА