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Apoiar a rampa, colocando por debaixo
as vigas contidas na embalagem.
Apenas BR 120/250...: Remover os
olhais dianteiros de aperto da palete.
Retirar as ripas de madeira frente às ro-
das.
Destravar o botão de parada de emer-
gência, rodando-o.
Regular o interruptor de chave para "1".
Accionar o interruptor de sentido de cir-
culação e descer lentamente o apare-
lho da rampa.
Regular o interruptor de chave para "0".
Soltar o travão de imobilização (ver
"Empurrar aparelho").
Uma pessoa deve sentar-se no banco e
premir o pedal do travão em caso de
perigo.
Deslocar o aparelho, por meio da ram-
pa, para fora da palete.
Voltar a apertar os parafusos do travão
de imobilização.
Antes da colocação em serviço deverão
ser montadas as escovas de disco (veja
"Trabalhos de manutenção").
As escovas estão montadas.
Aplicar as barras de aspiração na sus-
pensão de forma que a chapa perfilada
se localize por cima da suspensão.
Apertar as porcas de orelhas.
Encaixar a mangueira de aspiração.
Aviso
Premir o botão de parada de emergência
para desligar imediatamente todas as fun-
ções.
Perigo
Perigo de acidente. Antes de utilizar o apa-
relho, deve testar-se o travão de imobiliza-
ção numa superfície plana.
Sente-se no assento.
Destravar o botão de parada de emer-
gência, rodando-o.
Regular o interruptor de chave para "1".
Seleccionar sentido de marcha.
Exercer uma leve pressão no pedal de
marcha.
Os travões devem destravar audivelmente
(a lâmpada de controlo "travão de imobili-
zação" no painel de controlo apaga). O
aparelho deverá começar a rolar devagar
em superfícies planas. Ao soltar-se o pe-
dal, o travão actua de forma audível. Se
isto acontecer, o aparelho deverá ser colo-
cado fora de serviço e mandar verificar
pela Assistência Técnica.
Perigo
Perigo de acidente. Se o travão não funcio-
nar mais, proceda da seguinte maneira:
Se o aparelho não ficar parado ao sol-
tar o pedal de marcha numa rampa com
inclinação superior a 2%, por razões de
segurança, o botão de parada de emer-
gência só pode ser premido, se antes
de colocar em serviço a máquina tiver
sido verificado o bom funcionamento
mecânico do travão de imobilização.
Se o aparelho não tiver suficiente efeito
de travagem, deverá ser pisado adicio-
nalmente o pedal do travão.
Após ter parado completamente (numa
superfície plana), desligue o aparelho e
chame a Assistência Técnica!
Adicionalmente, observe as notas de
manutenção para os travões.
Perigo
Perigo de capotamento em subidas fortes.
No sentido de marcha, não conduzir em
subidas superiores a 15%.
Perigo de capotamento devido a velocida-
de demasiado rápida nas curvas.
Perigo de patinagem em solos molhados.
Conduzir devagar nas curvas.
Perigo de capotamento em caso de piso
instável.
Conduzir o aparelho apenas sobre piso
firme.
Perigo de capotamento em caso de inclina-
ção lateral demasiado forte.
Em posição perpendicular em relação
ao sentido de marcha, não conduzir em
subidas superiores a 15%.
Perigo
Elevado perigo de acidentes devido a um
movimento giratório da unidade de varre-
dura no BR/BD 100/250 RI. Durante a mar-
cha atrás deve-de proceder com especial
atenção e ter em consideração o movimen-
to giratório da unidade de varradura com
cada manobra do volante.
Puxar a alavanca de ajuste do assento
e segurá-la.
Empurrar o assento para a frente ou
para trás.
Soltar a alavanca de ajuste do assento
e engatar o assento.
Soltar as porcas de orelhas para ajuste
do volante.
Posicionar o volante.
Apertar as porcas de orelhas.
Destravar o botão de parada de emer-
gência, rodando-o.
Sentar no assento e colocar o interrup-
tor de chave na posição "1".
Regular o sentido de marcha com o co-
mutador de marcha no painel de co-
mando.
Determinar a velocidade de marcha
através do accionamento do acelera-
dor.
Parar o aparelho: Soltar o acelerador,
caso necessário, pisar o pedal do tra-
vão.
Aviso
O sentido de marcha também pode ser al-
terado durante a marcha. Assim é possível
limpar também superfícies muito sujas,
deslocando o aparelho várias vezes para
frente e para trás.
Em caso de sobrecarga, o motor de accio-
namento é desligado após um determinado
período. No display aparece uma mensa-
gem de erro. Em caso de sobreaquecimen-
to do comando é desligada a unidade
afectada.
Deixar arrefecer o aparelho durante
aprox. 15 minutos.
Rodar o interruptor de chave para a po-
sição "0", esperar um pouco e voltar a
colocá-lo na posição "1".
Para soltar o travão de imobilização é
necessário desaparafusar os 3 parafu-
Com a bateria montada
Sem bateria
Montar as escovas
Variante BD
Variante BR
Montar a barra de aspiração
Funcionamento
Verificar o travão de imobilização
Condução
Ajustar o assento
Ajustar o volante
Conduzir o aparelho
Sobrecarga
Empurrar aparelho
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