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

Apoiar a rampa, colocando por debaixo 
as vigas contidas na embalagem.



Apenas BR 120/250...: Remover os 
olhais dianteiros de aperto da palete.



Retirar as ripas de madeira frente às ro-
das.



Destravar o botão de parada de emer-
gência, rodando-o.



Regular o interruptor de chave para "1".



Accionar o interruptor de sentido de cir-
culação e descer lentamente o apare-
lho da rampa.



Regular o interruptor de chave para "0".



Soltar o travão de imobilização (ver 
"Empurrar aparelho").



Uma pessoa deve sentar-se no banco e 
premir o pedal do travão em caso de 
perigo.



Deslocar o aparelho, por meio da ram-
pa, para fora da palete.



Voltar a apertar os parafusos do travão 
de imobilização.

Antes da colocação em serviço deverão 
ser montadas as escovas de disco (veja 
"Trabalhos de manutenção").

As escovas estão montadas.



Aplicar as barras de aspiração na sus-
pensão de forma que a chapa perfilada 
se localize por cima da suspensão.



Apertar as porcas de orelhas.



Encaixar a mangueira de aspiração.

Aviso

Premir o botão de parada de emergência 
para desligar imediatamente todas as fun-
ções.



Perigo

Perigo de acidente. Antes de utilizar o apa-
relho, deve testar-se o travão de imobiliza-
ção numa superfície plana.



Sente-se no assento.



Destravar o botão de parada de emer-
gência, rodando-o.



Regular o interruptor de chave para "1".



Seleccionar sentido de marcha.



Exercer uma leve pressão no pedal de 
marcha.

Os travões devem destravar audivelmente 
(a lâmpada de controlo "travão de imobili-
zação" no painel de controlo apaga). O 
aparelho deverá começar a rolar devagar 
em superfícies planas. Ao soltar-se o pe-
dal, o travão actua de forma audível. Se 
isto acontecer, o aparelho deverá ser colo-
cado fora de serviço e mandar verificar 
pela Assistência Técnica.



Perigo

Perigo de acidente. Se o travão não funcio-
nar mais, proceda da seguinte maneira:



Se o aparelho não ficar parado ao sol-
tar o pedal de marcha numa rampa com 
inclinação superior a 2%, por razões de 
segurança, o botão de parada de emer-
gência só pode ser premido, se antes 
de colocar em serviço a máquina tiver 
sido verificado o bom funcionamento 
mecânico do travão de imobilização. 
Se o aparelho não tiver suficiente efeito 
de travagem, deverá ser pisado adicio-
nalmente o pedal do travão.



Após ter parado completamente (numa 
superfície plana), desligue o aparelho e 
chame a Assistência Técnica!



Adicionalmente, observe as notas de 
manutenção para os travões.



Perigo

Perigo de capotamento em subidas fortes.



No sentido de marcha, não conduzir em 
subidas superiores a 15%.

Perigo de capotamento devido a velocida-
de demasiado rápida nas curvas.
Perigo de patinagem em solos molhados.



Conduzir devagar nas curvas.

Perigo de capotamento em caso de piso 
instável.



Conduzir o aparelho apenas sobre piso 
firme.

Perigo de capotamento em caso de inclina-
ção lateral demasiado forte.



Em posição perpendicular em relação 
ao sentido de marcha, não conduzir em 
subidas superiores a 15%.



Perigo

Elevado perigo de acidentes devido a um 
movimento giratório da unidade de varre-
dura no BR/BD 100/250 RI. Durante a mar-
cha atrás deve-de proceder com especial 
atenção e ter em consideração o movimen-
to giratório da unidade de varradura com 
cada manobra do volante.



Puxar a alavanca de ajuste do assento 
e segurá-la.



Empurrar o assento para a frente ou 
para trás.



Soltar a alavanca de ajuste do assento 
e engatar o assento.



Soltar as porcas de orelhas para ajuste 
do volante.



Posicionar o volante.



Apertar as porcas de orelhas.



Destravar o botão de parada de emer-
gência, rodando-o.



Sentar no assento e colocar o interrup-
tor de chave na posição "1".



Regular o sentido de marcha com o co-
mutador de marcha no painel de co-
mando.



Determinar a velocidade de marcha 
através do accionamento do acelera-
dor.



Parar o aparelho: Soltar o acelerador, 
caso necessário, pisar o pedal do tra-
vão.

Aviso

O sentido de marcha também pode ser al-
terado durante a marcha. Assim é possível 
limpar também superfícies muito sujas, 
deslocando o aparelho várias vezes para 
frente e para trás.

Em caso de sobrecarga, o motor de accio-
namento é desligado após um determinado 
período. No display aparece uma mensa-
gem de erro. Em caso de sobreaquecimen-
to do comando é desligada a unidade 
afectada.



Deixar arrefecer o aparelho durante 
aprox. 15 minutos.



Rodar o interruptor de chave para a po-
sição "0", esperar um pouco e voltar a 
colocá-lo na posição "1".



Para soltar o travão de imobilização é 
necessário desaparafusar os 3 parafu-

Com a bateria montada

Sem bateria

Montar as escovas

Variante BD

Variante BR

Montar a barra de aspiração

Funcionamento

Verificar o travão de imobilização

Condução

Ajustar o assento

Ajustar o volante

Conduzir o aparelho

Sobrecarga

Empurrar aparelho

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