7
183
Системы безопасности
508RXH_ru_Chap07_securite_ed01-2014
Подушки безопасности
Надувные подушки безопасности предназначены для
дополнительной защиты водителя и пассажиров (кроме
пассажира, расположенного сзади на среднем сиденье)
в случае попадания автомобиля в ДТП. Подушки
дополняют защитное действие ремней безопасности,
оборудованных преднатяжителями (не касается
пассажира, расположенного сзади на среднем сиденье).
В случае столкновения электронные датчики удара
регистрируют и мгновенно анализируют силу
фронтальных и боковых ударов в зонах их расположения:
- при резком ударе подушки безопасности мгновенно
разворачиваются и надуваются, повышая защиту
находящихся в салоне людей (за исключением
пассажира, расположенного сзади на среднем
сиденье); сразу после удара подушки быстро
уменьшаются в объеме, чтобы не закрывать
видимость и не препятствовать возможности
покинуть автомобиль,
- при менее сильных ударах, при наезде на
автомобиль сзади и иногда при его опрокидывании
подушки безопасности не срабатывают; в таких
случаях защиту обеспечивает только ремень
безопасности.
Подушки безопасности не работают
при выключенном зажигании.
Система подушек безопасности
срабатывает только один раз. При
повторном столкновении (в данном
ДТП или в последующем) подушка
безопасности больше не сработает.
Срабатывание пиротехнической
системы подушек безопасности
сопровождается негромким хлопком
и выделением легкой дымки.
Эта дымка безвредна, но особо
восприимчивых она может
раздражать.
Хлопок сработавшего патрона может
на короткое время слегка заложить
уши.
Зоны расположения датчиков
удара
A.
Зона фронтального удара.
B.
Зона бокового удара.
Фронтальные подушки безопасности
Срабатывание подушек
Срабатывают обе подушки, если передняя
подушка безопасности пассажира не отключена.
Срабатывание происходит при резком фронтальном
ударе, направленном горизонтально в направлении
от передней части автомобиля к задней и
приходящемся либо на всю зону
A
, либо на ее часть.
В момент срабатывания передняя подушка
безопасности надувается, располагаясь между
грудной клеткой и головой переднего пассажира и
рулем, со стороны водителя, и панелью приборов со
стороны пассажира, чтобы смягчить удар водителя и
переднего пассажира о панель приборов.
Данная система служит для защиты головы и
грудной клетки водителя и переднего пассажира
и их предохранения от травм в случае сильного
фронтального столкновения автомобиля в ДТП.
Подушка безопасности водителя встроена
в ступицу рулевого колеса, а переднего
пассажира - в панель над перчаточным ящиком.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
