.
25
Гибридная система
508RXH_ru_Chap00c_systeme-hybride_ed01-2014
Автоматический пуск дизельного двигателя и ОТКАЗ режима ZEV
Пуск двигателя внутреннего сгорания
или отказ режима ZEV могут зависеть от
нижеуказанных условий и обстоятельств.
Двигатель внутреннего сгорания
отключится автоматически, как только
позволят условия.
Если перечисленные ниже
обстоятельства приводят к отключению
режима нулевого выхлопа "ZEV" и
пуску дизельного двигателя, привод
автоматически переходит в режим AUTO.
Климатические и внешние
условия считаются тяжелыми:
-
Если двигателю требуются определенные
температурные условия (напр., при его
чрезмерном охлаждении из-за низкой
температуры окружающей среды).
-
Если заряд батареи близок к
максимальному (например, на спуске с
перевала) и рекуперированную энергию
некуда принимать - при этом происходит
автоматический пуск двигателя внутреннего
сгорания, который обеспечивает в одиночку
притормаживание на пониженной передаче.
-
Если автомобиль преодолевает крутой
подъем (пандус автостоянки и т.п.).
-
Если после длительной стоянки автомобиль
продолжает стоять на открытом солнце.
-
Если автомобиль находится на
высокогорных дорогах (влияние высоты над
уровнем моря).
Ваш автомобиль оснащен самыми
совершенными системами очистки
отработавших газов, среди которых -
сажевый фильтр FAP.
В системе Вашего дизельного двигателя
предусмотрен режим регулярного
самоочищения фильтра от сажи.
На время срабатывания системы очищения
фильтра FAP работа электрического
привода блокируется, при этом появится
сообщение
"Электропривод не работает:
идет регенерация сажевого фильтра"
.
Поддержка работы системы
- С момента трогания в путь
автомобиль должен двигаться со
скоростью выше 30 км/ч (если д.в.с.
уже не начал работать с момента
начала движения).
- При недозаряженой высоковольтной
батарее: 4 деления, как минимум, на
индикаторе заряда позволят немного
проехать в режиме ZEV (а с меньшим
зарядом в режиме AUTO можно
проехать еще меньше).
- При переходе указателя остатка
топлива в зону минимального запаса
(в случае существенного расхода
этого остатка, отказ режима ZEV
может продолжиться в течение
некоторого времени и после
заправки).
- В режиме регенерации сажевого
фильтра, включающемся
автоматически на 5... 10 минут
каждые 500 км (или меньше, при
длительном движении в городских
условиях).
Влияние действий водителя
- Перевод селектора коробки передач
на
M
.
- Использование подрулевых
переключателей передач.
- Резкий продолжительный разгон.
- Включено удаление конденсата со
стекол.
- Включен кондиционер воздуха.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
