![background image](/i/alpina/103472/alpina-bl-260-h/h/alpina-bl-260-h-198.png)
9
nie podkładki (2) (Rys. 1 i 2).
– W przypadku potrzeby usunięcia rur ssa
-
nia, zamk nąć kratkę (6) i dokręcić pokrętło
(5) (Rys. 2).
5. KONSERWACJA ZWYCZAJNA
Właściwe utrzymanie jest elementem funda
-
mentalnym dla zachowania z upływem czasu
wydajności i bezpieczeństwa użytkowania ma
-
szyny.
OSTRZEŻENIE!
Podczas zabiegów kon
serwacyjnych:
– Odłączyć kołpak świecy zapłonowej.
– Odczekać, aż silnik będzie dostatecznie
ochłodzony.
– Stosować rękawice robocze.
– Nie wykonywać prac, jeżeli nie posiada się
zna jo mości tematu i niezbędnego sprzętu.
5.1 PRZECHOWYWANIE
Po każdorazowym zakończeniu pracy, wyczy
-
ścić do kład nie z kurzu i odpadków, naprawić lub
wymienić usz kodzone części.
Maszyna musi być przechowywana w suchym
po mieszczeniu i zabezpieczona przed złymi wa
-
runkami at mosferycznymi.
5.2 CYLINDER I TŁUMIK
W celu zmniejszenia ryzyka pożaru, czyścić re
-
gularnie łopatki cylindra sprężonym powietrzem
i uwalniać okolice tłumika z kurzu, liści czy in
-
nych resztek.
5.3 ZESPÓŁ ROZRUCHU
Aby uniknąć przegrzania się i uszkodzenia silni
-
ka, krat ki zasysające powietrze do ochładzania
muszą być zawsze utrzymane w czystości i wol
-
ne od trocin i od padków.
Linka rozruchowa musi być wymieniona przy
pierws zych odznakach zniszczenia.
5.4 UMOCOWANIA
Okresowo kontrolować dokręcenie wszystkich
śrub i nakrętek oraz czy uchwyty są pewnie
przymocowane.
5.5 CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA
(Rys. 7)
WAŻNE
Czyszczenie filtra powietrza jest pod
-
stawową kwestią dla dobrego funkcjonowania i
trwałości maszyny. Nie pracować bez filtra lub z
filtrem uszkodzonym, aby nie spowodować nieod
-
wracalnych szkód w silniku.
Czyszczenie musi być przeprowadzane, co 8–10
godzin pracy.
W celu oczyszczenia filtra:
– Odkręcić gałkę (1) rozmontować pokrywę
(2) i wy jąć element filrujący (3).
– Umyć element filtrujący (3) wodą i mydłem.
Nie uży wać benzyny lub innych rozpuszczal
-
ników.
– Pozostawić filtr oleju do wysuszenia.
– Zamontować z powrotem element filtrujący
(3) i po kry wę (2), przymocowując ją gałką (1).
5.6 KONTROLA ŚWIECY (Rys. 8)
Okresowo, rozebrać i oczyścić świecę usuwając
e wen tualne osady metalową szczoteczką.
Kontrolować i przywrócić prawidłowość odległo
-
ści międ zy elektrodami.
Zamontować z powrotem świecę zakręcając ją
do koń ca kluczem z wyposażenia.
Świeca powinna być wymieniana w przypadku
spa-lonych elektrod lub zniszczonego izolatora,
lub mimo wszystko, co 50 godzin pracy, na rów
-
norzędną o a na lo gicznych cechach.
5.7 REGULACJA MINIMALNA (Rys. 9)
WAŻNE
Regulacja minimalnych obro tów jest
konieczna wtedy, gdy silnik często gaśnie i nie
jest zauważalna różnica prędkości po wciśnięciu
przyspiesznika.
Regulacja jest przeprowadzona po uruchomie
-
niu i pozostawieniu silnika na luźnych obrotach
przez kilka minut, przekręcając śrubę (1):
– zgodnie z ruchem wskazówek zegara w celu
zwięks zenia obrotów silnika;
– odwrotnie do ruchu wskazówek zegara w celu
zmniejs zenia obrotów silnika.
Po wykonanej regulacji, silnik powinien obracać
się na minimalnych obrotach bez nieregularno
-
ści czy niepewności.
5.8 DŁUGIE NIEUŻYTKOWANIE
WAŻNE
Jeżeli przewiduje się okres nieużytko
-
wania maszyny dłuższy niż 2–3 miesiące należy
zachować wszelkie srodki ostrożności w celu
u niknięcia trudności w ponownym użtkowaniu
mas zy ny lub trwałych uszkodzeńi silnika.