![background image](/i/alpina/103472/alpina-bl-260-h/h/alpina-bl-260-h-236.png)
6
POMEMBNO
Za ohranjanje učinkovitosti in za
-
gotavljanje dolge življenjske dobe mehanskih de
-
lov uporabljajte samo kvalitetna goriva in mazila.
2.2.1 Karakteristike bencina
Uporabljajte samo bencin brez svinca (neosvin
-
čeni) s številom oktanov, ki ne sme biti manjše
od 90 N.O.
POMEMBNO
Če neosvinčeni bencin hranite več
kot 2 meseca v posodi, se na dnu naberejo use
-
dline. Vedno uporabljajte sveži bencin!
2.2.2 Karakteristike olja
Uporabljajte samo visokokakovostno sintetično
olje, specifično za dvotaktne motorje.
Pri vašem prodajalcu so na razpolago olja, ki so
posebej narejena za ta tip motorja in zagotavljajo
visoko stopnjo zaščite.
2.2.3 Priprava in shranjevanje mešanice
NEVARNOST!
Bencin in mešanica sta
vnetljiva!
– Bencin in mešanico shranjujte v homologi
ranih posodah za gorivo, na varnih mestih,
stran od virov toplote ali odprtih plamenov.
– Posod ne puščajte na otrokom dostopnih
mestih.
– Med pripravo mešanice ne kadite in ne vdi
havajte bencinskih hlapov.
Za pripravo mešanice:
– V homologirano posodo nalijte približno polo
-
vico potrebne količine bencina.
– Dodajte vse olje, kot določa tabela.
– Prilijte preostanek bencina.
– Zaprite zamašek in močno pretresite.
POMEMBNO
Mešanica je podvržena staranju.
Ne pripravljajte prevelikih količin mešanice, da
preprečite nastanek usedlin.
POMEMBNO
Posode z mešanico in bencinom
shranjujte ločeno in jih dobro označite, da v tre
-
nutku uporabe ne bi prišlo do zamenjave.
POMEMBNO
Občasno očistite posodi za ben
-
cin in mešanico ter tako odstranite morebitne
usedline
2
.3 DOLIVANJE GORIVA
NEVARNOST!
Med dolivanjem ne kadite
in ne vdihavajte bencinskih hlapov.
POZOR!
Pazljivo odprite zamašek poso
de, saj je leta lahko pod pritiskom.
Pred dolivanjem:
– Stroj postavite na ravno površino in v stabilen
položaj, zamašek rezervoarja naj bo zgoraj.
– Očistite zamašek rezervoarja in njegovo o ko li-
co, tako med dolivanjem umazanija ne bo pri-
šla v notranjost rezervoarja.
– Pazljivo odprite zamašek rezervoarja, da se
bo pri tisk v notranjosti postopoma sprostil.
Za dolivanje goriva:
– Energično stresite posodo v kateri ste pri pra-
vili mešanico.
– S pomočjo lija natočite v graduirano ste kle ni-
co ustrezno količino mešanice za delo, ki ga
boste opravili.
– Privijte zamašek graduirane steklenice ter do-
li vajte s pomočjo dulca in ne napolnite re zer-
voa rja čisto do roba (Slika 3).
OPOMBA
Optimalna količina v rezervoarju stro
-
ja je približno polovica vsebine graduirane ste
-
klenice.
POZOR!
Vedno postavite zamašek nazaj
in ga privijte do konca.
POZOR!
Takoj očistite vsakršen preo
stanek mešanice s stroja ali tal in ne vžigaj
te motorja, dokler se hlapi bencina niso raz
pršili.
3. UPORABA STROJA
3.1 ZAGON STROJA
Preden zaženete motor, morate stroj namestiti v
sta bilni položaj in se prepričati, da naslon ne bre-
meni sesalnih ali puhalnih cevi.
3.1.1 Vžig hladnega motorja
Z vžigom ”na hladno“ je mi šljen vžig, opravljen
po vsaj 5 minutah od ustavitve motorja ali po do
-
livanju goriva.
Za vžig motorja (Slika 4):
1. Postavite stikalo (1) v položaj «I».
2. Sprožite zaganjalnik tako, da postavite vzvod
(2) v položaj «CHOKE».
3. Pritisnite na gumb naprave za črpanje (pri-
mer) (3) 7-10 krat, da omogočite sproženje
up linjača.
4. Stroj trdno držite, pri čemer z eno roko držite
ro čaj (6), da med vžiganjem ne boste zgubi
-
li nad zora.