17

Не

рекомендуется

исполь

-

зовать

режим

рециркуля

-

ции

продолжительное

вре

-

мя

, 

так

как

это

может

приве

-

сти

к

увеличению

влажности

воздуха

в

салоне

и

запотева

-

нию

стекол

.

Воздух

в

салон

может

поступать

через

центральные

или

боковые

дефлекторы

системы

отопления

, 

вентиляции

и

кондиционирования

. 

Направление

потока

воздуха

из

дефлектора

может

быть

отрегули

-

ровано

в

горизонтальной

и

верти

-

кальной

плоскостях

...

...

рычажком

, 

обеспечивающим

поворот

направляющих

дефлек

-

тора

.

Аналогично

управляем

направле

-

нием

потоков

воздуха

через

боко

-

вые

дефлекторы

.

Для

предохранения

ветрового

стек

-

ла

и

стекол

дверей

от

запотевания

в

теплое

время

года

достаточно

направить

на

них

холодный

воз

-

дух

. 

Для

этого

необходимо

:

• 

регулятором

распределения

по

токов

направить

воздух

через

верхние

щели

панели

приборов

и

сопла

обдува

стекол

передних

дверей

; 

• 

рычаг

управления

рециркуляци

ей

воздуха

перевести

в

крайнее

левое

положение

; 

• 

рукоятку

регулятора

температу

ры

перевести

в

синий

сектор

; 

• 

включить

соответствующий

ре

жим

вентилятора

. 

Для

размораживания

стекол

на

-

правляем

на

них

подогретый

воз

-

дух

, 

переведя

рукоятку

регулятора

температуры

воздуха

в

красный

сек

-

тор

и

включив

необходимый

ре

-

жим

работы

вентилятора

. 

Для

предохранения

заднего

стекла

от

запотевания

и

обмерзания

, 

включаем

обогрев

стекла

, 

нажав

соответствующую

клавишу

. 

Обог

-

реватель

будет

автоматически

от

-

ключен

через

 15 

мин

.

После

размораживания

стекол

ре

-

гулятором

распределения

потоков

воздуха

выбираем

желаемое

на

-

правление

подачи

воздуха

в

салон

. 

Для

ускорения

прогрева

салона

на

стоящем

автомобиле

рекомендует

-

ся

включить

режим

рециркуляции

, 

а

при

движении

 — 

выключить

.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

КОНДИЦИОНЕРА

Для

включения

кондиционера

при

работающем

двигателе

...

...

нажимаем

на

кнопку

. 

При

этом

в

кнопке

загорается

зе

-

леный

индикатор

. 

Повторным

нажатием

на

кнопку

выключаем

кондиционер

.

Кондиционер

не

включа

-

ется

, 

если

переключатель

режимов

работы

вентиля

-

тора

находится

в

положении

«

О

» 

или

температура

наружного

воздуха

ниже

О

"

С

. 

На

затяжных

подъемах

или

в

условиях

интенсивного

го

-

родского

движения

работа

кондиционера

может

приве

-

сти

к

перегреву

двигателя

. 

Во

избежание

этого

, 

если

температура

охлаждающей

жидкости

выше

допустимого

значения

, 

кондиционер

ре

-

комендуется

выключить

. 

Если

автомобиль

поставлен

на

стоянку

под

прямыми

лу

-

чами

солнца

, 

перед

включе

-

нием

кондиционера

открой

-

те

окна

и

проветрите

салон

. 

Если

кондиционер

не

исполь

-

зуется

продолжительное

вре

-

мя

, 

необходимо

включать

его

раз

в

неделю

на

несколько

минут

  — 

это

способствует

со

-

хранению

смазки

на

деталях

компрессора

и

уплотнениях

, 

что

продлевает

срок

службы

системы

кондиционирования

.

Чтобы

избежать

запотева

-

ния

стекол

в

дождливую

погоду

, 

переведите

регуля

-

тор

распределения

воздуха

в

крайнее

левое

положение

(

при

выключенном

отопите

-

ле

) 

и

включите

кондиционер

.

РЕЖИМ

НОРМАЛЬНОГО

ОХЛАЖДЕНИЯ

Режим

рекомендуется

использовать

при

поездках

по

городу

и

на

трассе

. 

Режим

рециркуляции

воздуха

вы

-

ключен

; 

регулятор

распределения

воздуха

переведен

в

положение

или

; 

регулятор

температуры

воздуха

находится

в

синей

зоне

; 

положение

переключателя

режимов

работы

вентилятора

— 

произвольное

; 

кондиционер

 — 

включен

.

РЕЖИМ

МАКСИМАЛЬНОГО

ОХЛАЖДЕНИЯ

Максимальный

режим

охлаждения

салона

рекомендуется

использо

-

вать

в

жаркую

погоду

или

после

продолжительной

стоянки

автомо

-

биля

на

солнце

.

Включен

режим

рециркуляции

воздуха

. 

Регулятор

распределения

потоков

воздуха

переведен

в

ре

-

жим

; 

регулятор

температуры

воздуха

  — 

в

крайнее

левое

поло

-

жение

; 

переключатель

режимов

работы

вентилятора

  — 

в

положе

-

ние

 «4»; 

кондиционер

 — 

включен

.

БЛОК

УПРАВЛЕНИЯ

ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМ

-

НИКАМИ

И

НАРУЖНЫМИ

ЗЕРКАЛАМИ

ЗАДНЕГО

ВИДА

Блок

управления

электростекло

-

подъемниками

и

наружными

зерка

-

лами

заднего

вида

расположен

на

подлокотнике

двери

водителя

. 

Управление

электростеклоподъем

-

никами

и

наружными

зеркалами

зад

-

него

вида

осуществляется

при

вклю

-

ченном

зажигании

автомобиля

. 

Для

опускания

или

подъема

стекла

водительской

двери

...