98
Обычно
хвостовик
извлекается
из
ступицы
руками
,
но
если
потребу
-
ется
,
нужно
слегка
постучать
по
торцу
хвостовика
молотком
с
пла
-
стмассовым
наконечником
.
Опираясь
монтажной
лопаткой
о
картер
коробки
передач
,
вы
-
талкиваем
хвостовик
внутрен
-
него
шарнира
из
шлицевого
от
-
верстия
шестерни
привода
...
...
и
снимаем
правый
привод
.
Закрываем
отверстия
в
картере
чистой
ветошью
,
чтобы
исключить
возможность
попадания
грязи
внутрь
картера
коробки
передач
.
Левый
привод
демонтируем
ана
-
логично
правому
.
Перед
установкой
привода
...
...
заменяем
стопорное
кольцо
на
хвостовике
внутреннего
шар
-
нира
.
Вводим
хвостовик
внутреннего
шарнира
в
отверстие
коробки
передач
и
совмещаем
шлицы
хвостовика
со
шлицами
шестер
-
ни
привода
.
Толкнув
весь
привод
,
досылаем
его
до
места
.
Потянув
корпус
внутреннего
шар
-
нира
на
себя
или
поддев
его
мон
-
тажной
лопаткой
,
убежд аемся
в
том
,
что
стопорное
кольцо
надеж
-
но
зафиксировало
шарнир
в
шес
-
терне
привода
.
Дальнейшую
сборку
проводим
в
обратной
последовательности
.
Заливаем
масло
в
коробку
пере
-
дач
(
см
. «
Замена
масла
в
механи
-
ческой
коробке
передач
»,
с
. 37).
СНЯТИЕ
И
УСТАНОВКА
НАРУЖНОГО
ШАРНИРА
Снимаем
привод
переднего
коле
-
са
(
см
. «
Снятие
приводов
перед
-
них
колес
»,
с
. 97).
Зажимаем
вал
в
тиски
с
накладками
губок
из
мягкого
металла
.
...
снимаем
большой
хомут
кре
-
пления
чехла
.
Аналогично
снимаем
малый
хомут
.
Нанося
удары
по
торцу
обоймы
шарнира
через
выколотку
из
мягкого
металла
...
...
снимаем
стопорное
кольцо
.
Снимаем
чехол
с
вала
и
очищаем
вал
от
остатков
смазки
.
Если
шарнир
снят
только
для
замены
чехла
,
удаляем
из
шарнира
максимально
возможное
количе
-
ство
смазки
,
промываем
в
кероси
-
не
или
бензине
,
не
разбирая
его
.
Протираем
шарнир
ветошью
и
об
-
дуваем
сжатым
воздухом
.
Осмат
-
риваем
шарики
,
сепаратор
,
обой
-
му
и
внутреннюю
полость
корпуса
.
Задиры
,
вмятины
,
трещины
,
следы
коррозии
не
допускаются
—
такой
шарнир
заменяем
.
Обматываем
шлицевой
конец
вала
изоляционной
лентой
,
чтобы
не
повредить
новый
чехол
при
уста
-
новке
.
Надеваем
на
вал
малый
хомут
и
защитный
чехол
.
Устанавливаем
в
проточку
вала
новое
стопорное
кольцо
.
Сдвигаем
чехол
по
валу
.
Разогнув
отверткой
лепестки
замка
...
...
сбиваем
шарнир
с
вала
.
Поддев
отверткой
...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
