115

5.  Убедитесь, что шина отцентрована 

на колёсном диске. Переставьте шину 

при необходимости.

6.  В аналогичной последовательности за-

тяните винты крепления фиксирующе-

го кольца 

вторым

 моментом затяжки.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Винты крепления фиксирую-

щего кольца 

(ВТОРОЙ ЭТАП ЗАТЯЖКИ)

(8 ± 1) Н•м

tbl2011 -001-068_b

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ПОСЛЕДОВАТЕЛЬ-
НОСТЬ ЗАТЯЖКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

 Наружное фиксирую-

щее кольцо должно соприкасаться с вну-

тренним фиксирующем кольцом. Фик-

сирующее кольцо может слегка изо-

гнуться в результате облегания борта 

шины. ЭТО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПРИЗНАКОМ 

НЕИСПРАВНОСТИ.
7.  Проверьте зазор между шиной и фик-

сирующим кольцом, он должен быть 

одинаковым со всех сторон.

tbl2013 -009-120_a

1. Шина
2. Край фиксирующего кольца
А.  Одинаковый зазор по окружности фиксирую-

щего кольца

Если это не так:
– отпустите все винты;
–  проверьте положение шины на коле-

се и, при необходимости, перемести-

те её в нужное положение;

–  перезатяните винты в указанной пос-

ледовательности.

8.  Выполните 

финальный 

этап затяжки 

фиксирующего кольца в следующей 

последовательности.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Винты крепления фиксирую-

щего кольца 

(ФИНАЛЬНЫЙ ЭТАП ЗАТЯЖКИ)

(8 ± 1) Н•м

tbl2011 -001-068_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ЭТАП 
ЗАТЯЖКИ

9.  Увеличивайте  давление  воздуха 

в шине, чтобы внутренний борт сел 

на колёсный диск. Соблюдайте пра-

вила техники безопасности, исполь-

зуйте предохранительные клети (уст-

ройства).

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не превышайте максимальное реко-

мендуемое давление в шине при по-

садке борта шины.

Подвеска

Смазка компонентов передней 

и задней подвесок

Используйте  смазку  SUSPENSION 

GREASE (P/N 293 550 033) или анало-

гичную.
Смажьте А-образные рычаги передней 

и задней подвесок.
На каждом переднем А-образном рычаге 

располагается четыре пресс-масленки, 

сориентированные вниз.

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ