Eesti keel
Lietuvių k.
中文
中文
29
KÄIVITAMINE
SEADME KÄIVITAMINE
Täitke karburaator kütteseguga vajutades luttpumpa
(A, joon. 39).
Tõmmake gaasihoova kangi (B) ja peatage see poolgaasi asendis.
Viige ON/OFF lüliti (A, joon.40-41) asendisse ning seejärel
vabastage gaasihoob (B).
Viige õhuklapi hoob (D, joon. 42) asendisse CLOSE. Asetage
trimmer stabiilsesse asendisse maapinnal. Veenduge, et lõiketera
liigub vabalt. Hoides võsalõikur-trimmerit maapinnal tõmmake
aeglaselt starteri nööri, kuni tunnete takistust (joon. 43). Seejärel
tõmmake mitu korda järsult ja kui mootor käivitub, viige õhuklapi
hoob (D, joon. 42) tagasi oma algsesse asendisse OPEN. Korrake
seda kuni mootori käivitumiseni. Kui mootor on käivitunud,
vajutage gaasihoova päästikut (B, joon 40-41) millega vabastate
selle poolgaasi asendist ning viite mootori tühikäigu reÏiimi.
HOIATUS: Kui mootor on soe, ei ole vaja õhuklappi uuesti
käivitamisel kasutada.
HOIATUS – Poolgaasi võib kasutada ainult külma mootori
käivitamisel.
Kuuma mootori käivitamisel peab lüliti (F) olema joon. 44
näidatud asendis.
MOOTORI SISSETÖÖTAMINE
Mootor saavutab oma maksimumvõimsuse peale 5÷8 tunnist
töötamist.
Selle sissetöötamisperioodi jooksul ei tohi (ülemäärase koormuse
vältimiseks) lasta mootoril täisgaasil tühikäiguga töötada.
HOIATUS! - Sissetöötamisperioodil ei tohi muuta õhu
ja kütusesegu vahekorda üle ettemääratud taseme, nii võib
kahjustada mootorit.
MÄRKUS: on normaalne, et uus mootor enne ja pärast esimest
kasutamist suitseb.
UŽVEDIMAS
MECHANIZMO PALEIDIMAS
Paspausdami pripildymo „kriaušę” (A, 39 pav.) pripildykite
karbiuratorių.
Patraukite droselinę svirtį (B) ir ją sustabdykite patraukę iki
pusės greičio padėties; ON/OFF (įjungimo/išjungimo) jungiklį
(A, 40-41 pav.) nustatykite į padėtį ir tada svirtį (B) atleiskite.
Droselinę svirtį (D, Fig. 42) nustatykite į padėtį CLOSE (uždaryta).
Krūmų pjoviklį padėkite ant žemės stabilioje padėtyje. Patikrinkite,
ar ašmenys yra laisvi. Krūmų pjoviklį laikydami nuleistą, lėtai traukite
užvedimo virvę tol, kol pajusite pasipriešinimą (43 pav.). Tada ją
kelis kartus stipriai patraukite ir, kai variklis užsives, droselinę svirtį
(D, 42 pav.) nustatykite į jos pradinę padėtį OPEN (atidaryta).
Kartokite tol, kol variklis užsives. Varikliui užsivedus, paspauskite
droselinį spragtuką (B, 40-41 pav.), kad jį atlaisvintumėte iš pusės
greičio padėties, ir leiskite varikliui veikti tuščiąja eiga.
PERSPĖJIMAS: varikliui sušilus droselio nenaudokite
pakartotiniam užvedimui.
PERSPĖJIMAS – pusės greičio greitinimo įtaisą naudokite
tik variklio užvedimo fazėje, kai jis yra šaltas.
Norint užvesti šiltą variklį, jungiklis (F) turi būti tokioje padėtyje,
kaip pavaizduota 44 pav.
PRADINIS VARIKLIO EKSPLOATAVIMAS
Variklis maksimalią galią pasiekia po 5 ÷ 8 valandų veikimo.
Pradinio eksploatavimo periodu neleiskite varikliui veikti visu greičiu
tuščiaja eiga, kad būtų išvengta pernelyg didelės darbinės apkrovos.
PERSPĖJIMAS! - Pradinio eksploatavimo periodu nekeiskite
karbiuracijos siekdami gauti laukiamą galios padidėjimą – taip
galite sugadinti variklį.
PASTABA: pirmą kartą užvedus variklį ir po pirmojo užvedimo
variklis gali išmesti daugiau dūmų; tai normalu.
Eesti keel
Lietuvių k.
43
44
备注:在初次使用期间或之后如果新发动机冒烟是正常的。
备注:在初次使用期间或之后如果新发动机冒烟是正常的。
( 39)
( 42)
( 42)
( 40-41)
( 40-41)
( 43)
44
H -
Helyszín hidegindító
FIN -
Käynnisijainti
LV -
Atrašanās vieta starteris
EST -
Õhuklapi asukoht
LT -
Vieta starteris
中文-
中文-