48
Magyar
Suomi
Latviski
KARBANTARTÁS
FIGYELEM! - A karbantartási műveletek végzése
közben mindig viseljünk védőkesztyűt. Meleg motornál ne
végezzünk karbantartást.
LÉGSZŰRŐ
8-10 üzemóránként vegyük le a (A, 82. ábra) fedelet, tisztítsuk
meg a (B) szűrőt; Távolról, belülről kifelé fúvassa le sűrített
levegővel (83. ábra). Ha szennyezett vagy sérült, cserélje ki.
Ha a szűrő el van tömődve, akkor a motor rendellenesen
működik, növekszik a fog yasztás és csök ken a
teljesítmény.
ÜZEMANYAGSZŰRŐ
Rendszeresen ellenőrizzük az üzemanyagszűrő állapotát. Ha
az üzemanyagszűrő szennyezett, az a beindításnál nehézséget
okoz, és csökkenti a motor teljesítményét. A szűrőt tisztításhoz
vegyük ki az üzemanyag nyílásból; ha erősen szennyezett,
cseréljük ki (84. ábra).
MOTOR
A henger bordáit rendszeresen tisztítsuk ecsettel vagy sűrített
levegővel (85. ábra). A hengeren felgyülemlő szennyeződés a
motor működését károsan befolyásoló túlhevüléshez vezethet.
GYERTYA
Javasoljuk a gyertya rendszeres tisztítását, és az elektródák
távolságának ellenőrzését (86. ábra). NGK CMR7A vagy más
márkájú, azonos hőfokú gyertyát használjunk.
KÚPOS PÁR
30 óránként vegyük le a kúppár csavarját (A, 87 ábra), és
ellenőrizzük a zsír szintjét.
Ne használjon 10 grammnál többet.
Molibdén diszulfi dos jóminőségű zsírt használjunk (88. ábra).
HUOLTO
HUOMIO! – Huoltotoimenpiteiden aikana on aina
käytettävä suojakäsineitä. Älä tee huoltotoimenpiteitä
moottorin ollessa lämmin.
ILMASUODATIN
Joka 8-10 työtunnin jälkeen irrota kansi (A, Kuva 82) ja puhdista
suodatin (B). Puhalla paineilmaa määrätyltä etäisyydeltä sisältä
ulospäin (Kuva 83). Vaihda, jos se on likainen tai vioittunut.
Tukossa oleva suodatin aiheuttaa moottorin käynnin
epäsäännöllisyyttä lisäten polttoaineen kulutusta ja heikentäen
koneen tehoa.
POLTTOAINESUODATIN
Tarkista polttoainesuodattimen kunto säännöllisesti. Likainen
suodatin vaikeuttaa käynnistämistä ja heikentää moottorin
tehoa. Kun suodatin täytyy puhdistaa, ota se irti polttoaineen
täyttöaukosta. Jos se on hyvin likainen, vaihda se (Kuva 84).
MOOTTORI
Puhdista sylinterin siivet säännöllisesti sudilla tai paineilmalla
(Kuva 85). Epäpuhtauksien kerääntyminen sylinteriin voi aiheuttaa
ylikuumenemista, joka heikentää moottorin toimintaa.
SYTYTYSTULPPA
Puhdista sytytystulppa säännöllisesti ja tarkista elektrodien mitta
(Kuva 86). Käytä sytytystulppaa NGK CMR7A tai muuta merkkiä,
jonka lämpöaste on vastaava.
KARTIOHAMMASPYÖRÄPARI
Joka 30 työtunnin jälkeen kartiohammaspyöräparin ruuvi
(A, Kuva 87) täytyy irrottaa rasvan tason tarkistamista varten.
Älä lisää rasvaa enempää kuin 10 grammaa. Käytä hyvälaatuista
molybdeenidisulfi dirasvaa (Kuva 88).
TEHNISKĀ APKOPE
UZMANĪBU! - Veicot tehnisko apkopi, vienmēr velciet
speciālos cimdus. Neveiciet tehnisko apkopi, ja motors ir karsts.
GAISA FILTRS
Pēc katrām 8-10 darba stundām, noĄemiet vāciĄu (A, 82.zīm.),
iztęriet fi ltru (B);
No attāluma iepūtiet saspiesto gaisu tā, lai plūsma
būtu vērsta no iekšpuses uz ārpusi (83.att.). Ja tas ir netīrs vai
bojāts, nomainiet to.
Nosprostojies fi ltrs var izraisęt motora neregulāru darbębu,
palielinot tā patēriĄu un samazinot jaudu.
KARBURATORA FILTRS
Regulāri pārbaudiet karburatora fi ltra stāvokli. Netīrs fi ltrs var
traucēt motora iedarbināšanu un pasliktināt motora darbību. Lai
iztīrītu fi ltru, izņemiet to no degvielas iepildīšanas atveres; ja tas
ir pārāk netīrs, raugieties, lai tas tiktu nomainīts (84.zīm.).
MOTORS
Regulāri iztīriet cilindra iekšpusi ar birstīti vai saspiestu gaisu
(85.zīm.). Netīrumu uzkrāšanās cilindrā var izraisīt bīstamu
motora pārkaršanu.
AIZDEDZES SVECE
Ir ieteicams regulāri iztīrīt aizdedzes sveci un pārbaudīt elektrodu
attālumu (86.zīm.). Lietojiet aizdedzes sveci NGK CMR7A vai citas
markas aizdedzes sveci ar tādām pašām termiskajām īpašībām.
KONISKAIS SAVIENOJUMS
Pēc katrām 30 darba stundām, noņemiet skrūves (A, 87 zīm.) no
koniskā savienojuma un pārbaudiet eļļas līmeni. Neiepildiet vairāk
kā 10 gramus. Lietojiet augstas kvalitātes molibdēna biosulfīda
eļļu (88.zīm.).
82
83
84
85