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Les portails du hall sont entraînés par la 
commande de portique de véhicules et par 
une commande externe de portique. La dif-
férence est faite entre le mode été et le 
mode hiver pour la commande de portail.

–

Les portails sont ouverts avant le début 
du lavage. Le véhicule peut être rentré.

–

Les portails sont fermés au début du la-
vage.

–

A la fin du lavage, les portails sont ou-
verts et ils restent ouverts.

–

Le portail d'entrée est fermé avant le 
début du lavage et il doit être ouvert 
pour rentrer le véhicule. Ceci a par 
exemple lieu en introduisant une carte 
de lavage dans le lecteur de carte de la-
vage.

–

Le portail d'entrée est fermé lorsque le 
lavage commence (par exemple en ap-
puyant sur la touche 'Démarrage' sur le 
lecteur de carte de lavage).

–

A la fin du lavage, le portail de sortie est 
ouvert et il est refermé une fois que le 
véhicule est sorti. 



Interrompre un programme de lavage.
Placer l'interrupteur principal en posi-
tion "0".



Achever le programme de lavage en 
cours.



Tourner l'interrupteur principal sur la 
position '0'.



Fermer l'alimentation en eau. 



Fermer la conduite d'air comprimé.

S'il faut s'attendre à du gel pendant la mise 
hors de circulation :



Purger toutes les conduites d'eau.

몇

Avertissement

Risque de détérioration du portique de la-
vage. Le dispositif de mise hors-gel ne 
fonctionne que si l'interrupteur principal est 
en position de marche et si l'interrupteur 
d'arrêt d'urgence n'est pas enclanché.

La vanne manuelle et l'interrupteur "mise 
hors-gel manuelle" se trouvent dans le lo-
cal technique.



Fermer les vannes manuelles pour 
l'eau fraîche et l'eau industrielle (op-
tion).
Ouvrir la vanne manuelle d'alimentation 
d'air comprimé pour la mise hors-gel.
Actionner l'interrupteur "mise hors-gel 
manuelle", la commande démarre la vi-
dange.

Après la vidange, fermer la vanne ma-
nuelle d'alimentation en air comprimé 
pour la mise hors-gel.

Lors de la première mise en service après 
la mise hors-gel manuelle, ouvrir les 
vannes d'eau fraîche et d'eau industrielle 
(option).

Si la température minimale n'est pas at-
teinte :

–

un processus de lavage éventuelle-
ment en cours est achevé.

–

Puis les flexibles et les tuyaux à buses du 
portique sont nettoyés à l'air comprimé.

–

Plus aucun programme de lavage ne 
peut être lancé.

Si les mesures antigel doivent être prises à 
titre préventif en cas de mise hors de circu-
lation par dispositif antigel automatique, il 
est possible d'installer un interrupteur sup-
plémentaire sur les lieux.
La station de lavage est de nouveau prête 
à fonctionner une fois qu'il n'y a plus aucun 
risque de gel.

La maintenance régulière selon le plan de 
maintenance suivant est primordial pour 
assurer un fonctionnement fiable de la sta-
tion de lavage.
Utiliser uniquement des pièces de re-
change d'origine du fabricant ou bien des 
pièces qu'il a recommandées telles que

–

pièces de rechange et d'usure,

–

accessoires,

–

matériel,

–

détergents.



Danger

Risque d'électrocution. Commuter la sta-
tion de lavage hors tension en tournant l'in-
terrupteur principal sur la position '0' et la 
protéger contre une remise en marche.
Risque de blessures suite à de l'air compri-
mé s'échappant de manière inattendue. 
Les réservoirs d'air comprimé et les 
conduites d'air comprimé sont encore sous 
pression même après avoir mis la station 
de lavage hors marche. Il faut obligatoire-
ment réduire la pression avant d'effectuer 
des travaux sur la station de lavage. Pour 
ce faire, couper l'alimentation en air com-
primé et faire sortir et rentrer le dispositif 
lave-roue en fonctionnement manuel jus-
qu'à ce que la pression soit complètement 
réduite. Vérifier ensuite sur le manomètre 
de l'unité de maintenance que l'installation 
n'est plus sous pression.
Risque de blessures par jet d'eau haute 
pression s'échappant de manière inatten-
due. Le système haute pression doit obli-
gatoirement être hors pression avant 
d'effectuer des travaux sur la station de la-
vage.
Risque de blessures des yeux par des 
pièces ou de la saleté. Ne pas se tenir à 
proximité des brosses rotatives. Toujours 
porter des lunettes de protection pour ef-
fectuer des travaux de maintenance.

Exploitant

Des travaux avec la remarque 'Exploitant' 
doivent uniquement être effectués par des 
personnes instruites et en mesure de ma-
nier et d'entretenir correctement la station 
de lavage.

Service après-vente

Des travaux avec la remarque 'Service 
après-vente' doivent uniquement être ef-
fectués par les monteurs du service après-
vente Kärcher.

Nous vous recommandons de conclure un 
contrat de maintenance afin de pouvoir as-
surer un fonctionnement fiable de la station 
de lavage. Veuillez vous adresser à votre 
service après-vente Kärcher responsable.

Pour votre propre sécurité et la sécurité 
des autres, la station de lavage doit tou-
jours être hors marche pour effectuer des 
travaux de maintenance et de maintien en 
bon état. Toutes les pièces de la station de-
vant être entretenues ne sont toutefois pas 
obligatoirement librement accessibles. Il 
est donc nécessaire de déplacer certaines 
pièces de la station de lavage au cours des 
travaux de maintenance et de maintien en 
bon état. Le mode de service 'Fonctionne-
ment manuel' est prévu à cet effet. Le fonc-
tionnement manuel est exécuté au moyen 
du poste de commande pour fonctionne-
ment manuel.



Danger

Pour votre propre sécurité et la sécurité 
des tiers, respecter l'ordre des étapes sui-
vantes.



Sortir le véhicule de la station de la-
vage.



S'assurer qu'aucune personne ni aucun 
animal ne se trouve dans la station de 
lavage.



Mettre la station de lavage en marche.



Activer le fonctionnement manuel.



Déplacer les pièces de la station de la-
vage.



Mettre la station de lavage hors marche 
et la protéger contre une remise en 
marche.



Exécuter les travaux de maintenance et 
d'entretien.

몇

Avertissement

Risque d'endommagement pour la station 
de lavage et le véhicule. Ne pas utiliser la 
commande manuelle pour le lavage.

Commande de portail (option)

Mode été pour la commande de portail

Mode hiver pour la commande de portail

Mise hors service

Mise hors-service temporaire

Mise hors de circulation pour une 

durée plus longue

Mise hors service par dispositif 

antigel/dégivreur (option)

Mise hors-gel manuelle

Dégivreur/dispositif antigel automatique

Entretien et maintenance

Consignes pour la maintenance

Qui a le droit d'effectuer des travaux 
d'inspection, de maintenance et de 
maintien en bon état ?

Contrat de maintenance

Fonctionnement manuel

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