![background image](/i/efco/147834/efco-nasadka-vysotorez-multimate/h/efco-nasadka-vysotorez-multimate-036.png)
76
PROBLEM GİDERME
DİKKAT: ünitenin çalıştırılmasının istenilmesi haricinde, aşağıdaki tabloda
önerilen tüm düzeltici testleri gerçekleştirmeden önce daima üniteyi durdurunuz
ve bujinin bağlantısını kesiniz.
Olası tüm sebepler kontrol edildikten sonra halen problemin giderilememesi halinde, bir Yetkili
Servise danışınız. Bu tabloda listelenenlerden farklı bir problemin tespit edilmesi halinde, bir Yetkili
Servise danışınız.
PROBLEM
OLASI SEBEPLER
ÇÖZÜM
Uç ve zincir çalıştırma esnasında
ısınıyor ve duman çıkarıyor
Yağ deposu zincir boşta
1.
Zincir gerginliği çok sıkı
2.
Yağlama sistemi hatalı çalışıyor
3.
Yağ deposu her yakıt doldurma
1.
işleminde doldurulmalıdır.
Z i n c i r g e r g i n l i ğ i ; U ç v e
2.
zincirin montajı bölümündeki
talimatlara bakınız (Sayfa 64).
1 5 - 3 0 s a n i y e t a m g a z
3.
d u r u m u n d a ç a l ı ş t ı r ı n ı z .
Durdurunuz ve uçtan yağ
d a m l ay ı p d a m l a m a d ı ğı n ı
kontrol ediniz. Eğer yağ varsa,
arızanın nedeni gevşek zincir
veya hasarlı uç olabilir. Eğer
yağ yoksa bir Yetkili Servis ile
temas kurunuz
Motor marş basıyor ve çalışıyor,
ancak zincir hareket etmiyor
Zincir gerginliği çok sıkı
1.
Uç ve zincirin montajı düzgün
2.
değil
Zincir ve/veya uç hasarlı
3.
Sürtünme ve/veya pinyon
4.
hasarlı
Z i n c i r g e r g i n l i ğ i ; U ç v e
1.
zincirin montajı bölümündeki
talimatlara bakınız (Sayfa 64)
U ç v e z i n c i r i n m o n t a j ı
2.
b ö l ü m ü n d e k i t a l i m a t l a r a
bakınız (Sayfa 64)
Uç ve/veya zincirin montajı
3.
b ö l ü m ü n d e k i t a l i m a t l a r a
bakınız (Sayfa 66)
Gerektiği takdirde değiştiriniz;
4.
Bir Yetkili Servis ile temas
kurunuz
D İ K K A T : M o t o r
çalışırken asla zincire
dokunmayınız
ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ
POZOR: jednotku vždy vypněte a odpojte zapalovací svíčku, než začnete provádět
kontroly doporučené v tabulce, mimo případy, kdy se vyžaduje jednotka
v činnosti.
Když byly zkontrolovány všechny možné příčiny a problém nebyl vyřešen, spojte se s autorizovaným
servisním střediskem. Když zjistíte problém, který nebyl uveden v tabulce, spojte se s autorizovaným
servisním střediskem.
PROBLÉM
MOŽNÉ PŘÍČINY
ŘEŠENÍ
Lišta a řetěz se během činnosti
zahřívají a kouří
Prázdná nádržka na olej pro
1.
řetěz
Příliš napnutý řetěz
2.
Špatná činnost mazací
3.
soustavy
Nádržka na olej se musí naplnit
1.
pokaždé, když se plní palivová
nádržka.
Napnutí řetězu; viz pokyny v
2.
kapitole Montáž lišty a řetězu
(str. 65).
Nechte jet na maximální
3.
otáčky 15-30 sekund. Zastavte
a zkontrolujte, jestli olej
odkapává ze špičky lišty. Pokud
tam olej je, může být vadná
činnost způsobena volným
řetězem nebo poškozenou
lištou. Pokud olej neodkapává,
spojte se s autorizovaným
servisním střediskem
Motor nastartuje a běží, ale řetěz
se nerozeběhne
Příliš napnutý řetěz
1.
Nesprávná montáž lišty a
2.
řetězu
Poškozený řetěz a/nebo lišta
3.
Poškozená spojka a/nebo
4.
řetězka
Napnutí řetězu; viz pokyny v
1.
kapitole Montáž lišty a řetězu
(str. 65)
Viz pokyny v kapitole Montáž
2.
lišty a řetězu (str. 65)
Viz pokyny v kapitole Údržba
3.
lišty a/nebo řetězu (str. 67)
V p ř í p a d ě p o t ř e b y
4.
v y m ě ň t e ; s p o j t e s e
s autorizovaným servisním
střediskem
POZOR: když je motor
v činnosti, nikdy se
nedotýkejte řetězu