- 

6



Arac

ı

 düz olarak raylar

ı

n aras

ı

na hare-

ket ettirin ve sol ön lasti

ğ

i tekerlek yuva-

s

ı

nda pozisyona getirin.



Motoru stop edin.



Vitese tak

ı

n. Otomatik 

ş

anz

ı

manda „P“ 

konumunu seçin.



El frenini çekin.



„Arac

ı

n haz

ı

rlanmas

ı

“ bölümündeki 

uyar

ı

lara uyulup uyulmad

ı

ğ

ı

n

ı

 kontrol 

edin.



Arac

ı

 terk edin (herkes) ve y

ı

kama 

program

ı

n

ı

 ba

ş

lat

ı

n.

Bir y

ı

kama kart

ı

/kod okuyucu ile çal

ı

ş

t

ı

rma, 

y

ı

kama kart

ı

/kod okuyucu için ayr

ı

 verilen 

kullan

ı

m k

ı

lavuzunda aç

ı

klanmaktad

ı

r.



Arzu edilen program

ı

 ba

ş

latabilmek için 

bir veya daha fazla tu

ş

a bas

ı

n. (bkz. 

a

ş

a

ğ

ı

daki tablo



Start tu

ş

una bas

ı

n.

Y

ı

kama program

ı

 çal

ı

ş

ı

rken f

ı

rçalar araçtan 

uzakla

ş

t

ı

r

ı

labilir (d

ı

ş

ar

ı

 ç

ı

kartma) ya da kilit-

lenebilir (araca do

ğ

ru hareket etmesi önle-

nebilir). Bunun ötesinde, o an çal

ı

ş

makta 

olan y

ı

kamada tekerlek y

ı

kama kapat

ı

labi-

lir.

1 Tavan f

ı

rças

ı

n

ı

n veya kurutucunun kal-

d

ı

r

ı

lmas

ı

/kilitlenmesi

2 Yan f

ı

rçalar

ı

 d

ı

ş

ar

ı

 ç

ı

kartma/kilitleme

3 Tekerlek y

ı

kaman

ı

n kapat

ı

lmas

ı

4 Kilidin aç

ı

lmas

ı

Y

ı

kama program

ı

 sona erdi

ğ

inde y

ı

kanacak 

araç sistemden d

ı

ş

ar

ı

 hareket ettirilebilir.

Hangar kap

ı

lar

ı

na binek otosu portal ku-

mandas

ı

 ve harici bir kap

ı

 kumandas

ı

 tara-

f

ı

ndan kumanda edilir. Yaz kap

ı

 kumandas

ı

ve k

ı

ş

 kap

ı

 kumandas

ı

 olarak iki tür kuman-

da vard

ı

r.

–

Y

ı

kamaya ba

ş

lamadan önce kap

ı

lar 

aç

ı

kt

ı

r. Araç içeri hareket ettirilebilir.

–

Y

ı

kaman

ı

n ba

ş

lamas

ı

yla kap

ı

lar kapat

ı

l

ı

r.

–

Y

ı

kama sona erdikten sonra kap

ı

lar 

aç

ı

l

ı

r ve aç

ı

k kal

ı

r.

–

Y

ı

kama ba

ş

lamadan önce giri

ş

 kap

ı

s

ı

kapal

ı

d

ı

r ve araç girerken aç

ı

lmak zo-

rundad

ı

r. Bu örne

ğ

in, y

ı

kama kart

ı

 oku-

yucusuna bir y

ı

kama kart

ı

 tak

ı

larak 

gerçekle

ş

tirilebilir.

–

Y

ı

kaman

ı

n ba

ş

lat

ı

lmas

ı

yla (örne

ğ

in y

ı

-

kama kart

ı

 okuyucusundaki „Start“ tu-

ş

una bas

ı

l

ı

r) giri

ş

 kap

ı

s

ı

 kapat

ı

l

ı

r.

–

Y

ı

kama sona erdikten sonra ç

ı

k

ı

ş

 kap

ı

-

s

ı

 aç

ı

l

ı

r ve arac

ı

n d

ı

ş

ar

ı

 ç

ı

kmas

ı

ndan 

sonra tekrar kapat

ı

l

ı

r.



Çal

ı

ş

makta olan y

ı

kama program

ı

n

ı

durdurun.
Ana 

ş

alteri “0” konumuna getirin.



Çal

ı

ş

makta olan y

ı

kama program

ı

n

ı

durdurun.



Ana 

ş

alteri “0” konumuna getirin.



Su besleme hatt

ı

n

ı

 kapat

ı

n.



Bas

ı

nçl

ı

 hava besleme hatt

ı

n

ı

 kapat

ı

n.

Durma süresince don tehlikesi mevcutsa:



İ

çinde su bulunan tüm hatlardan suyu 

bo

ş

alt

ı

n.

몇

Uyar

ı

Sistem için hasar tehlikesi. Donma emniye-
ti tertibat

ı

 sadece ana 

ş

alter aç

ı

kken ve acil 

kapatma tu

ş

lar

ı

na bas

ı

lmam

ı

ş

sa çal

ı

ş

ı

r.

El valflar

ı

 ve „Dona kar

ş

ı

 manüel koruma“ 

ş

alteri teknik odas

ı

nda bulunmaktad

ı

r.



Temiz su ve kullan

ı

m suyu için el valfla-

r

ı

n

ı

 (opsiyon) kapat

ı

n.

Dona kar

ş

ı

 koruma için bas

ı

nçl

ı

 havay

ı

bas

ı

nçl

ı

 hava hatt

ı

ndaki el valf

ı

n

ı

 aça-

rak serbest b

ı

rak

ı

n.

„Dona kar

ş

ı

 manüel koruma“ 

ş

alterine 

bas

ı

n, kumanda su bo

ş

altma i

ş

lemini 

ba

ş

lat

ı

r.

Su bo

ş

altma i

ş

leminin bitiminden sonra 

dona kar

ş

ı

 koruma için bas

ı

nçl

ı

 hava el 

valf

ı

n

ı

 kapat

ı

n.

Dona kar

ş

ı

 manüel korumadan sonraki ilk 

i

ş

letime almada temiz su ve kullan

ı

m suyu 

için el valflar

ı

n

ı

 (opsiyon)  aç

ı

n.

Asgari s

ı

cakl

ı

ğ

ı

n alt

ı

na dü

ş

üldü

ğ

ünde:

–

çal

ı

ş

makta olan y

ı

kama program

ı

 sonu-

na kadar götürülür.

–

Bundan sonra portal

ı

n hortumlar

ı

na ve 

memeli borular

ı

na bas

ı

nçl

ı

 hava bas

ı

l

ı

r

–

Bundan sonra bir y

ı

kama program

ı

 ba

ş

-

lat

ı

lamaz.

Sistemin dona kar

ş

ı

 otomatik koruma ile 

durdurulmas

ı

 durumunda dona kar

ş

ı

 önle-

yici koruma önlemleri al

ı

nacaksa, bunun 

için 

ş

antiye taraf

ı

ndan ek bir 

ş

alter monte 

edilebilir.
Don tehlikesinin geçmesinden sonra sis-
tem otomatik olarak tekrar çal

ı

ş

maya haz

ı

r 

hale gelir.

Çal

ı

ş

ma güvenli sa

ğ

lanm

ı

ş

 bir sistemin te-

meli, a

ş

a

ğ

ı

daki bak

ı

m plan

ı

na göre düzenli 

bak

ı

m yap

ı

lmas

ı

d

ı

r.

Sadece üreticinin orijinal yedek parçalar

ı

ya da üretici taraf

ı

ndan onaylanm

ı

ş

 yedek 

parçalar kullan

ı

n:

–

yedek parçalar ve a

ş

ı

nma parçalar

ı

,

–

Aksesuar parçalar

ı

,

–

İş

letme maddeleri,

–

Temizlik maddesi.



Tehlike

Elektrik çarpmas

ı

ndan kaynaklanan tehli-

ke. Sistemi gerilimsiz duruma getirin, bu 
amaçla Acil Kapatma ana 

ş

alterini „0“ ko-

numuna getirin ve tekrar açmaya kar

ş

ı

 em-

niyete al

ı

n.

Beklenmeyen bir anda d

ı

ş

ar

ı

 ç

ı

kan yüksek 

bas

ı

nçl

ı

 hava nedeniyle yaralanma tehlike-

si. Bas

ı

nçl

ı

 hava kab

ı

 ve bas

ı

nçl

ı

 hava hat-

lar

ı

 sistem kapat

ı

ld

ı

ktan sonra da bas

ı

nç 

alt

ı

ndad

ı

r. Sistemde çal

ı

ş

maya ba

ş

lama-

dan önce bas

ı

nç mutlaka dü

ş

ürülmelidir. 

Bunun için bas

ı

nçl

ı

 hava beslemesini kapa-

t

ı

n ve tekerlek y

ı

kama sistemini manüel 

modda, bas

ı

nç bo

ş

alana kadar içeri ve d

ı

-

ş

ar

ı

 hareket ettirin. Bundan sonra periyodik 

bak

ı

m ünitesindeki manometrede bas

ı

nç-

s

ı

zl

ı

k kontrol edilmelidir.

Beklenmeyen bir anda d

ı

ş

ar

ı

 ç

ı

kan yüksek 

bas

ı

nçl

ı

 su huzmesi nedeniyle yaralanma 

tehlikesi. Yüksek bas

ı

nç sisteminde çal

ı

ş

-

maya ba

ş

lamadan önce bas

ı

nç mutlaka 

dü

ş

ürülmelidir.

F

ı

rlayan parçalar veya kir nedeniyle gözler-

de yaralanma tehlikesi. Dönmekte olan f

ı

r-

çalar

ı

n yak

ı

n

ı

nda durmay

ı

n. Periyodik 

bak

ı

m s

ı

ras

ı

nda koruyucu gözlük tak

ı

n.

İş

letmeci

"

İş

letmeci" uyar

ı

l

ı

 çal

ı

ş

malar, sadece y

ı

ka-

ma sistemini güvenli bir 

ş

ekilde kullanabi-

len ve bu sisteme bak

ı

m yapabilen e

ğ

itimli 

ki

ş

iler taraf

ı

ndan yap

ı

lmal

ı

d

ı

r.

Mü

ş

teri hizmeti

"Mü

ş

teri hizmetleri" uyar

ı

l

ı

 çal

ı

ş

malar, sa-

dece Kärcher mü

ş

teri hizmetleri montajc

ı

-

lar

ı

 taraf

ı

ndan yap

ı

lmal

ı

d

ı

r.

Arac

ı

n içeri hareket ettirilmesi

Pozisyona getirildikten sonra

Program

ı

 ba

ş

lat

ı

n

Y

ı

kama kart

ı

 / kod okuyucuda (opsiyonel)

Manüel mod için kullan

ı

m yeri ile

Program
1

X

2

X

3

X

X

4

X

5

X

X

6

X

X

7

X

X

X

Elle yap

ı

lan müdahale

Program sonu

Kap

ı

 kumanda (opsiyon)

Yaz kap

ı

 kumandas

ı

K

ı

ş

 kap

ı

 kumandas

ı

Kullan

ı

m d

ı

ş

ı

nda

K

ı

sa süreli devre d

ı

ş

ı

 b

ı

rakma

Uzun süreli durdurma

Donma emniyeti tertibat

ı

 vas

ı

tas

ı

 ile 

devre d

ı

ş

ı

 b

ı

rakma (opsiyonel)

Manüel donmaya kar

ş

ı

 emniyet

Dona kar

ş

ı

 otomatik koruma

Bak

ı

m ve koruma

Bak

ı

m uyar

ı

lar

ı

Muayene, periyodik bak

ı

m ve bak

ı

m ça-

l

ı

ş

malar

ı

n

ı

 kimler yapabilir?

135

TR