- 

6



Posizionare il veicolo tra le rotaie di 
scorrimento e la ruota sinistra anteriore 
nella conca di posizionamento ruote.



Spegnere il motore.



Inserire la marcia. Nei veicoli con cam-
bio automatico inserire la posizione di 
parcheggio "P".



Tirare il freno a mano.



Controllare se sono state rispettate tut-
te le avvertenze di cui al paragrafo "Pre-
parazione del veicolo".



Allontanarsi dal veicolo (tutte le perso-
ne) e avviare il programma di lavaggio.

L'uso dell'impianto con un lettore card/codi-
ci è descritto nel manuale d'uso separato 
del lettore card/codici.



Premere uno o più pulsanti per avviare 
il programma di lavaggio desiderato. 
(Vedi tabella seguente



Premere il pulsante Start.

Durante il programma di lavaggio in corso 
è possibile allontanare le spazzole dal vei-
colo ovvero bloccarle (evitando che conti-
nuino a seguire il veicolo). Inoltre è 
possibile disattivare il lavaggio delle ruote 
durante il lavaggio in corso.

1 Sollevamento/bloccaggio della spazzo-

la orizzontale o dell'essiccatore

2 Allontanamento/bloccaggio delle spaz-

zole laterali

3 Disattivazione del lavaggio ruote
4 Sbloccaggio

Una volta terminato il programma di lavag-

gio, il veicolo può uscire dall'impianto di au-

tolavaggio.

Le porte dello stabilimento vengono co-
mandate dal controllo del portale e da un 
comando esterno delle porte d'ingresso e 
di uscita. Si distingue tra comando porte 
estivo e comando porte invernale.

–

Prima dell'inizio del lavaggio le porte 
sono aperte. Il veicolo può entrare.

–

Appena inizia il lavaggio, si chiudono le 
porte.

–

Terminato il lavaggio le porte si aprono 
e rimangono aperte.

–

Prima dell'inizio del lavaggio la porta 
d'ingresso è chiusa e deve essere aper-
ta per far entrare il veicolo. Viene ad 
esempio aperta introducendo una card 
nell'apposito lettore.

–

Quando inizia il lavaggio (p.es. premere 
il pulsante "Avvio" sul lettore card) la 
porta d'ingresso si chiude.

–

Terminato il lavaggio si apre la porta 
d'uscita e viene richiusa una volta usci-
to il veicolo.



Terminare il programma di lavaggio in 
corso.



Posizionare l'interruttore principale su 
"0".



Terminare il programma di lavaggio in cor-
so.



Posizionare l'interruttore principale su "0".



Chiudere l'alimentazione dell'acqua.



Chiudere l'alimentazione di aria compres-
sa.

Se per il periodo di fermo dell'impianto è previ-
sto gelo:



Chiudere tutte le condutture d'acqua.

몇

Attenzione

Pericolo di danneggiamento dell'impianto.Il 
dispositivo antigelo funziona solo con l'in-
terruttore principale inserito e con i pulsanti 
di arresto d'emergenza non attivati.

Le valvole manuali e l'interruttore di "Antigelo 
manuale" si trovano nella cabina tecnica.



Chiudere le valvole manuali dell'acqua 
fresca e dell'acqua riciclata (opzione).



Abilitare l'aria compressa per il disposi-
tivo antigelo aprendo la valvola manua-
le nella conduttura dell'aria compressa.



Azionare l'interruttore "Antigelo manua-
le", il controllore avvia l'operazione di 
scarico.



A termine dell'operazione di scarico 
chiudere la valvola manuale di aria 
compressa per antigelo.

Alla prima messa in funzione dopo aver ef-
fettuato l'operazione antigelo manuale, 
aprire le valvole manuali dell'acqua fresca 
e dell'acqua riciclata (opzione).

Se la temperatura scende al di sotto della 
temperatura minima:

–

un ciclo di lavaggio eventualmente in 
corso viene portato a termine.

–

Dopodiché viene soffiata dell'aria com-
pressa attraverso i tubi flessibili e i tubi 
rigidi degli ugelli.

–

Non si può più avviare nessun program-
ma di lavaggio.

Se, in caso di fermo prolungato di un im-
pianto con dispositivo antigelo automatico, 
si desidera avviare misure precauzionali 
preventive, è possibile installare un inter-
ruttore supplementare.
Terminato il rischio di gelo, l'impianto è au-
tomaticamente pronto all'uso.

La manutenzione ad intervalli regolari, in 
conformità al seguente schema di manun-
tenzione, è alla base di un funzionamento 
sicuro dell'impianto.
Utilizzare esclusivamente i prodotti e i ri-
cambi originali del costruttore o da esso 
raccomandati, quali

–

pezzi di ricambio e pezzi soggetti ad 
usura

–

accessori,

–

carburanti/prodotti utilizzati

–

detergenti.



Pericolo

Pericolo di scosse elettriche.Scollegare la 
tensione dell'impianto posizionando l'inter-
ruttore principale su "0" e bloccandolo in 
modo da non poter essere riattivato.
Rischio di lesioni a causa della fuoriscita 
improvvisa di aria compressa. I serbatoi e 
le condutture di aria compressa non sotto 
pressione anche dopo aver spento l'im-
pianto. Prima di iniziare i lavori sull'impian-
to, ridurre assolutamente la pressione. 
Chiudere l'alimentazione di aria compressa 
e far rientrare e uscire l'impianto lavaruote 
manualmente fino ad aver eliminato la 
pressione. Verificare infine l'assenza di 
pressione sul manometro dell'unità di ma-
nutenzione.
Rischio di lesioni a causa di improvvisi getti 
d'acqua ad alta pressione. Prima di iniziare 
i lavori sull'impianto, eliminare assoluta-
mente la pressione dal sistema ad alta 
pressione.
Rischio di lesioni oculari a causa di pezzi 
che schizzano via o di sporco. Non sostare 
nelle vicinanze delle spazzole rotanti. In-
dossare degli occhiali protettivi durante gli 
interventi di manutenzione.

Ingresso del veicolo

Dopo il posizionamento

Avvio del programma

Sul lettore card/codici (opzione)

Con pannello di comando manuale

Programma
1

X

2

X

3

X

X

4

X

5

X

X

6

X

X

7

X

X

X

Intervento manuale

Fine programma

Comando porte (opzione)

Comando porte estivo

Comando porte invernale

Messa fuori servizio

Messa fuori servizio temporanea

Tempo di fermo prolungato

Messa fuori servizio con dispositivo 

antigelo (opzione)

Dispositivo antigelo manuale

Dispositivo antigelo automatico

Cura e manutenzione

Avvisi di manutenzione

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