STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ

20 – Czech

1154580-39 Rev.1 2011-12-05

Startování a vypínání

Startování

Pfii startování je nutné, aby brzda fietûzu byla zapojena. 
Aktivujte brzdu   posunutím krytu ruky proti zpûtnému odrazu 
vpfied. 

(48)

Studen˘ motor

Startovací poloha, 1:

 Nastavte hlavní vypínaã do polohy 

sytiãe vytaÏením ãerveného tlaãítka ven – nahoru. 

(44)

Benzínové ãerpadlo, 2:

 Opakovanû maãkejte membránu 

proplachování vzduchem, dokud se membrána nenaplní 
palivem (alespoÀ ‰estkrát). Membrána nemusí b˘t úplnû plná. 

(44)

Levou rukou uchopte pfiední rukojeÈ. Pravou nohu zasuÀte do 
zadní rukojeti a pfii‰lápnûte motorovou pilu pevnû k zemi. 

(45)

Zatáhnûte za startovací rukojeÈ, 3:

 Uchopte pravou rukou 

startovací rukojeÈ a pomalu vytáhnûte startovací lanko aÏ 
pocítíte odpor (v této chvíli do‰lo k zaskoãení západek ve 
startovacím mechanizmu) a potom silnû a rychle a zatáhnûte, 
aÏ motor naskoãí.

Zamáãknûte ãervené tlaãítko sytiãe, 4:

 Jakmile motor 

naskoãí (usly‰íte „bafnutí“), zamáãknûte ãervené tlaãítko 
sytiãe. 

(47)

Zatáhnûte za startovací rukojeÈ, 5:

 Silnû tahejte za 

startovací lanko, dokud motor nenastartuje.

Tepl˘ motor

Startovací poloha, 1:

 Ke správnému nastavení sytiãe/plynu 

na startovací pozici je potfieba napfied vytáhnout ãervenou 
páãku sytiãe ven a nahoru. 

(44)

Benzínové ãerpadlo, 2:

 Opakovanû maãkejte membránu 

proplachování vzduchem, dokud se membrána nenaplní 
palivem (alespoÀ ‰estkrát). Membrána nemusí b˘t úplnû plná. 

(44)

Zamáãknûte ãervené tlaãítko sytiãe, 4:

 Tím vypnete 

sytiã, kter˘ není pfii startování zahfiáté motorové pily zapotfiebí. 

Nicménû pohybem vypínaãe zapnete vysoké volnobûÏné 
otáãky, coÏ usnadní start zahfiátého motoru. 

(47)

Zatáhnûte za startovací rukojeÈ, 5:

 Levou rukou uchopte 

pfiední rukojeÈ. Pravou nohu zasuÀte do zadní rukojeti a 
pfii‰lápnûte motorovou pilu pevnû k zemi. 

(45)

Uchopte pravou rukou startovací rukojeÈ a pomalu vytáhnûte 
startovací lanko aÏ pocítíte odpor (v této chvíli do‰lo k 
zaskoãení západek ve startovacím mechanizmu) a potom 
silnû a rychle a zatáhnûte, aÏ motor naskoãí.

JelikoÏ je brzda fietûzu stále je‰tû zapojena, je nutno co 
nejdfiíve sníÏit poãet otáãek motoru na volnobûh, ãehoÏ 
dosáhnete tím, Ïe vypojíte drÏák ‰krtící klapky plynu. Odpojení 
se provádí lehk˘m dotykem spou‰tû ‰krticí klapky plynu.  Tím 
se vyhnete zbyteãnému opotfiebování spojky, bubnu spojky a 
brzdného pásu. Pfied pfiechodem na maximální otáãky 
nechejte stroj na nûkolik vtefiin bûÏet naprázdno.

Na zadním okraji pily je zjednodu‰ená navádûcí pomÛcka ke 
startování s obrázky popisujícími jednotlivé kroky (A). 

(44)

VAROVÁNÍ! Nevytahujte celou délku lanka startéru, 
nepou‰tûjte startovací madlo a nenechávejte plnû vytaÏené 
lanko samovolnû navíjet. To by mohlo stroj po‰kodit.

Pamatujte si!

VraÈte brzdu fietûzu do pÛvodní polohy  

posunutím krytu ruky proti zpûtnému odrazu smûrem k 
drÏadlu rukojeti.

 Motorová pila je tím pfiipravena k pouÏití. 

(38)

•

Nikdy nestartujte motorovou pilu aniÏ by byla li‰ta, fietûz a 
v‰echny kryty správnû namontovány. Viz pokyny v ãásti 
MontáÏ KdyÏ není na motorové pile namontována li‰ta ani 
fietûz, spojka mÛÏe volnû fungovat a zpÛsobit váÏné 
zranûní.

•

Brzda fietûzu musí b˘t pfii startování motorové pily 
aktivovaná. Viz pokyny v kapitole Spu‰tûní a zastavení. 
Nikdy motorovou fietûzovou pilu nestartujte tak, Ïe byste 
ji pustili na zem. Tato metoda je extrémnû nebezpeãná, 
protoÏe mÛÏete nad motorovou pilou lehce ztratit 
kontrolu. 

(48)

•

Nikdy nestartujte stroj v uzavfieném prostoru. Vdechování 
v˘fukov˘ch zplodin je nebezpeãné.

•

Sledujte své okolí a pfiesvûdãte se, Ïe nehrozí Ïádné 
nebezpeãí, Ïe by mohly nûjaké osoby nebo zvífiata pfiijít do 
styku s fiezn˘m mechanismem .

•

VÏdy drÏte motorovou pilu obûma rukama. Pravou ruku 
mûjte na zadní rukojeti a levou ruku na pfiední rukojeti. 

Toto uchycení musí pouÏívat v‰ichni uÏivatelé - 
praváci i leváci.

 RukojeÈ drÏte pevnû tak, Ïe palce a 

ostatní prsty obtoãíte okolo rukojeti motorové fietûzové 
pily.

•

Brzda fietûzu se uvolÀuje posunutím krytu ruky proti 
zpûtnému odrazu s nápisem „PULL BACK TO RESET“ 
dozadu, smûrem k drÏadlu rukojeti. 

!

V¯STRAHA!  Pfied startováním 
nezapomínejte na následující:

Brzda fietûzu musí b˘t pfii startování 
motorové pily aktivovaná, aby se sníÏilo 
nebezpeãí kontaktu s rotujícím fietûzem.

Nikdy nestartujte motorovou pilu aniÏ by 
byla li‰ta, fietûz a v‰echny kryty správnû 
namontovány. Spojka se jinak mÛÏe 
uvolnit a zavinit úraz.

Postavte stroj na pevnou podloÏku. 
Ujistûte se, Ïe stojíte bezpeãnû a Ïe se 
fietûz nemÛÏe niãeho dotknout.

Zajistûte, aby se v pracovní oblasti a 
jejím okolí nezdrÏovaly  nepovolané 
osoby ãi zvífiata.

Nikdy nemotejte startovací lanko kolem 
ruky.

!

V¯STRAHA!  Dlouhodobé vdechování 
v˘fukÛ motoru, mlha od fietûzového oleje 
a pilinn˘ prach mohou mít nepfiízniv˘ vliv 
na zdraví.