Инструкция для HUSQVARNA 140

(скачивание инструкции бесплатно)

Формат файла: PDF

Доступность: Бесплатно как и все руководства на сайте. Без регистрации и SMS.

Дополнительно: Чтение инструкции онлайн

Romanian – 319

ÎNTREÖINERE

1154580-39 Rev.1 2011-12-05

Planificarea întreöinerii

Mai jos urmeazã o listã ce cuprinde întreöinerea ce trebuie efectuatã pe maäinã. Marea majoritate a punctelor sunt descrise în capitolul
Întreöinere.

Întreöinere zilnicã

Întreöinere sãptãmânalã

Întreöinere lunarã

Curãöaöi maäina în exterior.

În cazul motofierãstraielor fãrã convertor
catalitic, sistemul de rãcire trebuie verificat
sãptãmânal.

Verificaöi uzura curelei frânei lanöului.
Înlocuiöi-o atunci când în locul de uzurã
maximã are mai puöin de 0,6 mm.

Controlaöi cã pãröile componente ale
reglajului acceleraöiei funcöioneazã corect
din punct de vedere al securitãöii.
(Clichetului de blocare a acceleraöiei äi
reglajul acceleraöiei.)

Verificaöi demarorul, firul de pornire äi
arcul de rapel.

Controlaöi uzura saboöilor, a tamburului äi
a arcurilor ambreiajului.

Curãöaöi frâna de lanö äi verificaöi
funcöionarea acesteia conform
instrucöiunilor. Asiguraöi-vã cã opritorul de
lanö nu este deteriorat, în caz contrar
schimbaöi-l imediat.

Verificaöi componentele de amortizare a
vibraöiilor, acestea nu trebuie sã fie
deteriorate.

Curãöaöi bujia. Controlaöi ca distanöa dintre
electrozi sã fie 0,5 mm.

Äina trebuie întoarsã în mod regulat pentru
o uzurã mai uniformã. Verificaöi orificiul de
ungere din äinã pentru a vã asigura cã nu
este obturatã. Curãöaöi canalul äinei. Dacã
äina are vârf cu roatã, aceasta trebuie unsã.

Ungeöi rulmentul tamburului
ambreiajului.

Curãöaöi exteriorul carburatorului.

Verificaöi funcöionarea corespunzãtoare a
lubrifierii lamei äi a lanöului.

Piliöi eventualele bavuri de pe laturile lamei
de ghidaj.

Verificaöi filtrul de combustibil äi furtunul
combustibilului. Schimbaöi-le dacã este
necesar.

Verificaöi lanöul: acesta nu trebuie sã
prezinte crãpãturi vizibile ale niturilor äi
zalelor, lanöul nu trebuie sã fie rigid,
niturile äi zalele nu trebuie sã fie foarte
uzate. În caz de nevoie înlocuiöi.

Curãöaöi sau schimbaöi captatorul de
scântei al tobei de eäapament.

Goliöi rezervorul de carburant äi curãöaöi
interiorul.

Ascuöiöi lanöul äi verificaöi tensiunea äi
starea acestuia. Controlaöi uzura roöii de
lanö, schimbaöi-o dacã este necesar.

Curãöaöi blocul carburatorului äi spaöiul în
jurul lui.

Goliöi rezervorul de ulei äi curãöaöi
interiorul.

Curãöaöi priza de aer a demarorului.

Curãöaöi filtrul de aer. Schimbaöi-l dacã este
necesar.

Controlaöi toate cablurile äi conexiunile
electrice.

Verificaöi ca äuruburile äi piuliöele sã fie
strânse.

Controlaöi cã contactul de oprire
funcöioneazã.

Controlaöi ca sã nu existe scurgeri de
combustibil de la motor, rezervor sau
tuburile de combustibil.

În cazul motofierãstraielor cu convertor
catalitic, sistemul de rãcire trebuie verificat
zilnic.